捷途x95

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疫情期间网上看车看上的这款车，一眼就喜欢了，外观商务，内饰华美，性价比也比较高，不但适合家用，偶尔生意场上接待接待客户也有档次。我是疫情过后三月份中旬提的车，本来预算十五万的越野车，预算充足，考虑了一下征服，感觉多出了的功能不怎么实用，就直接入了1.6T的探索。

真实见到现车给我的第一感觉就是大，但确不是傻大的感觉（我说的是90[调皮]），有点文质彬彬的西装暴徒感觉。特别是20寸的多幅式轮毂，慢速行驶起来动感炫酷，车身线条也是硬朗十足，而且后尾的悬浮车顶是我非常喜欢的一个设计，有点腾飞的感觉。

三个月跑了不到5000公里了，1.6T的发动机燃油效率比较高，综合油况百公里10个，市区不说了，但是跑了一趟周边高速87公里，竟然只有6.1的油耗，说实话我自己都有点不相信了

在4S洗车的时候拍的，流水特效的转向灯夜晚效果非常亮眼

坐后排拍的前排，整体中控设计很大气，电子档杆和宝马的都一样样的

将近4米9的车身长度和1.925的车身宽度，开在路上就是一个巨无霸

还有这个面积超大的进气中网，也难怪进气燃烧效率高

侧面45度也是够犀利

还有这个锋利的LED矩阵大灯，拿着钥匙走进就有欢迎模式的灯光特效，钥匙解锁的操作都省了

车身线条圆润也不失刚性

家里姑娘网上给买的中国心，支持我买捷途大国产[嘻嘻]，小棉袄很贴心

还有中控防晒垫，悟空香薰，也都是姑娘网上给淘的

找不到给车辆贴液晶膜的地方，就先帖这出厂的气泡膜吧[汗]

前排座椅电动调节很方便，空间大了也舒坦

后排空间是怎么坐都舒服，典型的boss座驾

眼镜盒，阅读灯，天窗控制集中在一起设计的黑色也挺漂亮

这个双开门的储物格是最实用了

还有门板的储物，总体来说储物空间是十分够用了

大瓶绿茶也没问题

家里人口多就要的7座版的，中间有头枕，就是得两年一审，后排头部上方还有独立的出风口可以控制

全景天窗

后排座椅的皮质和前排一样不错

第一次发帖，写的不好勿怪[抱拳]

对于国内大多数家庭来说，7座中型SUV无疑是最佳选择，一方面是具备满足全家人一起出行的能力，另一方面座椅放倒后的后备箱空间宽敞，可以满足平时拉取大物件的需求

这款车便是奇瑞子品牌捷途旗下的捷途X95 ，也是捷途旗下的旗舰车型。可能捷途这个品牌很多人较为陌生，但奇瑞大家都不陌生，属于国产一线品牌。它与奇瑞的关系就像小米与红米的关系一样，两个品牌其实拥有相同的产品质量，只不过捷途同红米一样主打性价比，所以捷途X95作为一款标准的中型SUV ，其市场指导价仅为9.99-15.29万，因为本身价格已经很低，所以市场几乎没有任何优惠。

说实话，很多低价的中型SUV都存在这样一个问题，那便是达不到标准中型SUV的标准，可能车长仅4.7米出头，轴距也仅为2.7米左右，仅能算是大号紧凑型SUV，但捷途X95就不存在这个问题。

其长宽高分别为4875*1925*1780mm，整体尺寸几乎与这级别的标杆汉兰达差不多，而且轴距达到了2855mm，所以这款车的内部空间就不会过于局促，即便是第三排座椅也并不憋屈，是一款真7座中型SUV。而且它的座椅布局也很丰富，有5/6/7三种选择，并且7座版的二三排座椅可完全放倒，放倒后的后备箱就是一张双人床，实用性很强。

除了空间优秀之外，捷途X95的整体配置也表现不俗。进入车内，如果挡住车标，你绝对看不出这是一款十万级的SUV，不管是做工还是用料都很精致，全系标配12.3寸全液晶仪表+12.3寸中控屏的双联屏设计，而且即便是最低配也是大面积软包材质，除了档把的区别之外，其他的外在表现与高配车型没有太大差异

可以说全系都具备一个较高的内饰质感。配置上除了双联屏是全系标配外，还有矩阵式LED大灯、温度分区控制、定速巡航、一键启动、真皮座椅、车联网、12个扬声器，低配的配置甚至比某些车型的顶配还要高，足见诚意。这也是为何这款车一分优惠没有的原因，毕竟本身的用料摆在这呢！

底盘方面，全系为前麦弗逊后多连杆的前后独悬结构，而且全系标配电子手刹，这点也是值得称赞的，要知道同价位同级别的大多数车型都是低配后扭力梁+手刹的组合。

捷途X95的产品力是可圈可点的，除了入门1.5T的动力稍弱之外，其他方面甚至不输那些20万的合资SUV ，而且为了能让消费者对产品质量更放心，奇瑞为其提供了10年或20万的超长质保

当然，这个质保的噱头意义要大于实际意义，但这也从侧面反映出了捷途X95的质量绝对可靠。