国六宝来传奇发动机怎么样

宝来传奇配用的是EA211系列1.5L自吸发动机 ，这台发动机替代了大众原先的1.4L自吸式及其1.6L自吸式
，做为大众系列产品中低端车型低配版本的动力 。但是这台发动机的知名度并不太好，有很多买车人举报称发动机有异常响声乃至发动机爆震
。

国六宝来传奇发动机如何

●沿用1.6L发动机缸体。宝来这个1.5L发动机事实上是大众在2018年做为替代1.4L和1.6L自吸式二种动力的取代商品 ，实际是根据更新改造原先的1.6L发动机而成的
，变小缸径及其提升活塞杆曲轴长短进而减少排量 。

而大众要那么做的因素主要是有两个层面：1 、国家新政策正确引导；2
、大众商品再次整体规划
。

我国推送的全新《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》已经正确引导中国汽车公司朝着小排量方位变化，乃至还曾采取过1.5L及下述车系购置税减半现行政策 ，因而大众的1.6L发动机被依法取缔是理所应当的事儿。

而1.4L发动机因为动力较低，没法与目前市面上流行的1.5L发动机开展市场竞争
，因此也须要被依法取缔 。而从大众配用了1.4L自吸式发动机的车系看来，1.4L版都没有这种汽车的主打配备版本号 ，撤销掉1.4L发动机更为有益于大众车系设备的整体规划。据媒介称
，上汽汽车大众为了更好地这台1.5L发动机一共投入了6.六亿元，促使这台1.5L发动机在排量降低的情形下仍能维持与原先1.6L发动机有相似的动力主要参数
。

●提升排气管侧发动机正时组织。对比起2款被代替品 ，新的1.5L发动机提升了 15度、-25度的排气管发动机正时
，能够高效提升 发动机在中国高速旋转时的动力主要表现，因此 就算降低了排量 ，动力的主要参数仍然与原先的1.6L相差无异 。

排量降低并且动力主要参数不会改变
，这就代表着车子的燃料合理性更为好，而且这台1.5L发动机的排出更为低 ，可以合乎日益苛刻的排放标准规定
。仅仅新宝来发展肉的现象依然无法得到处理。

宝来传奇爆缸是真是假

这台1.5L发动机在不久发布的过程中情况也是特别多的
，发动机烧机油 、发动机爆震
、气门响等是消费者维权得特别多的常见故障 。2018款宝来的车质网投诉率是500多，发动机层面的举报就占了250条 ，贴近一半
。

有有关新闻媒体称，这是由于大众的1.5L发动机是在1.6L发动机的根基上变小缸径
，可是活塞杆和发动机活塞等零配件并没有再次设计方案，进而致使了活塞杆与汽缸不配对所造成的。新闻媒体还称大众那么做的效果是因为降低1.6L发动机零件供应量 ，在2019款宝来以后气门响的难题大幅度降低
，是大众内部实现了改动提升 。

想提一辆宝来，为什么很多人都不建议买大众呢？

只能看具体车型 ，甚至具体车型的某个排量
。


，大众这边ea111系列1.4-1.6-1.4t都很耐用，油耗也不算高 ，后期的ea211系列1.4-1.6-1.4t低功率和最新的1.5也都很不错；20万公里正常保养就可以
，20万公里后换皮带张紧轮链条这类，50-60万公里的ea111得朗逸速腾宝来也还在正常行驶 ，但开始有烧机油现象了。

但是到了高一级的ea888系列
，可以说问题百出，只要到了三年五万公里的期限 ，你很难找到不烧机油的，如果能保证全部全合成大品牌机油按时保养
，还能勉强凑合到15万公里，但是后备箱必须背机油 。

然后变速箱就是手动 ，爱信6at是最可靠的
，可以用到车子报废，双离合不管干的湿的 ，都撑不过十万公里
。

然后丰田这边大部分是可靠的发动机
，毕竟都是自吸为主，但也有个例 ，2.4得六代凯美瑞
，20万公里烧机油，2.5得七代凯美瑞 ，20万公里烧机油
，2.7得汉兰达也是20万公里烧，2.53.0得锐志皇冠IS ，30万公里烧机油。其他个别涡轮增压发动机问题不多，也就卡罗拉雷凌的1.2t
，久了会积碳和顿挫 。

丰田在国内新技术的投放力度不如大众积极，比如以前大众比较热衷于对涡轮增压发动机以及双离合变速箱的投放 ，也造成了故障率要高于丰田
，但现在经过改进其质量也非常不错，丰田现在也有不少的车是涡轮增压发动机 ，一般喜欢搭配CVT变速箱
，中高端的一般搭配AT变速箱。两者相比，丰田的风格比较中庸吧 ，同级别中大众带来的行车体验质感我感觉一般都要高于丰田
，两者跑个十多年都没有大问题
。

丰田的变速箱可靠性没得说，只有上一代的卡罗拉雷凌cvt出现过小问题 ，但很快解决了
，手动挡只有换挡手感差，其他没什么问题。底盘部分不如大众 ，一些摆臂胶套，十万公里就得换
，不然车身松散严重 。

05年宝来1.8发动机怎么样

喜欢什么就买什么，不要听人瞎说 ，每个车都有他的优缺点
，大众车还是比较靠谱的，我之前买的速腾别人也说这个问题那个问题 ，开了七八年了
，就换个二个日行灯灯泡，其他还没什么毛病 ，还有车身比较结实

很多人不建议买大众可能是大众车之前减配很严重
，大众以前的涡轮增压发动机有烧机油的问题，但是之前帕萨特安全问题闹的太大 ，现在大众也比较老实了
，不再去严重减配了
。大众虽然以前涡轮增压发动机有烧机油的问题，但是大众的小排量自然吸气发动机还是很耐用的 ，没有质量问题。宝来还是可以买的

不要听别人的，就十万左右这个价格
，宝来的性价比还是挺高的 。不要听别人吹什么日系省油小毛病少，大问题没有；大众车减配得太严重 ，为省油两万多买个面包车多好
，既能拉货又省油，保养也方便 ，还有就是减配是个什么概念
，他是怎么个比较法，老款跟旧款比还是同价位不同品牌比
。宝来车跟其他品牌比 ，没有什么突出的地方
，也没有特别差的地方，做得十分的平衡。你买车 ，就十万左右的车你还要个什么性能么
，十万左右吹性能的那是真吹了，性能还得是那大价钱的车 。

我的是17款宝来 ，手动自吸，我觉得挺好的
，四年多了坏过一个刹车灯，没别的毛病 ，操控方面我觉得比其他品牌好
，高速挺稳
。至于人们说的宝来自吸那加速太慢了，他确实不快 ，可是有谁开车非得比别人快么
，路上也没见那其他车都比宝来跑得快。再说加速感因人而异，你没开过那些大排量的车 ，觉得宝来也行
，你要是开过那些大排量的，有钱的话 ，还是买大排量的 。

大众车总的来说还是比较保值的
，它的配置跟国产车比肯定不高，就本人观点 ，有时候很多配置一点用没有，就像我开车
，从来不听音乐，最多开个空调
。其实配置多了 ，功能多了
，车很容易出毛病的，十万左右买个车 ，不就图个省心么！

众口难调
，有些人不喜欢大众，可是为什么马路上跑的大众车最多？所以 ，不用在乎别人的想法
，又不是他们买车，你自己花钱自己享受。

我第一辆车是日系车 ，我现在这台第二台车是大众 。其实
，无论什么车，买车是运气 ，你运气不好，就是买台奔驰或宝马也可能来几天就问题出来了。

我觉得大众挺好的
，虽然说内饰差点，但是无论外观还是安全配置操控性都比一般的车好的多
。 时尚 稳重大气。不适合追求个性的年轻人开 ，适合于三四十岁的中老年朋友们 。

车是买来自己开的
，别人的意见无所谓，都不建议买大众 ，到销量榜前十有4款是大众
，宝来3月份销量斤4万辆，排名第二 ，可见还是有可取之处的
，自己高兴就好，何必在意别人的眼光

大众确实简配了 ，但是三大件可靠
，可以买，什么车都有好坏 ，我不懂车我买车就是看销量前三名，

我给你普及下修不好的大众！以前指的是大众中高级车辆
，1.5自吸是武汉买用的

宝来是可以的

好
。

05款的一汽大众宝来1.8的是自然吸气排量的发动机，这款车是不烧机油的 ，因为自然吸气排量发动机车型
，在压缩比较小，汽车行驶中加速平稳自吸发动机的功率较小 ，缝隙小
，马力扭矩也小，所以汽车的自然吸气排量发动机是不容易烧机油的 ，宝来1.8排量的性价比较高。

05款的一汽大众宝按一般车辆排量1.5-1.8升计算
，怠速时每小时油耗约为1-2升 。