三菱蓝瑟翼神和马自达6轿跑车 我要买哪一辆好一点？

三菱蓝瑟翼神低配价格为10.8万；其发动机标称为进口，这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了；因为蓝瑟车型在市场的表现 ，就令人满意；同时有一定的市场占有率、性价比高 、油耗低
、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点；唯一美中不足的就是其知名度偏低；车辆本身绝对是款好车
，只有亲自驾驶过的才会有体会；消费者的口碑很好；其油耗城里在6.8-9.2L；高速路上6.3-7.8L左右；这款车是从车身性能 、实际使用
、乘坐、驾驶 、操控、能耗
、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，内部空间比较宽大 ，特别适合家庭使用 。汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智
，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测 、通盘考虑才行
。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品 ，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用
、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1 、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具
、还是用于商务？2、预算和价位；过高 、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性
、实用性；3、车辆的性能；安全 、操控
、能耗、维保成本等；4 、生产厂家
，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年 ，销声匿迹了
，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；5、维修
、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6 、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低 ，别的产品还好凑合
，汽车绝对不行（普桑
、捷达车型陈陋，但仍然能畅销 ，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品
，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价 。

10万元买这几款车家用绝不后悔

保险小编帮您解答 ，更多疑问可在线答疑
。

兄弟
，我算了下，你供不起

以M55HB自动豪华（22.58）计算

一般国内现在是首付4成 ，贷款2年

但是贷款买要3年全险，一次买so

最基本的购车费用

车型一汽马自达/新马自达6/新马自达62.3L5AT轿跑车净车价(万元)22.58

上牌费用(元)260.0购置税(元)19299.1

第三者险(元)1090一次性付款总计(万元)25.4

贷款及各种付款方式的对比

贷款年限2年

首期（万）---8.58

贷款额（万）---14.0

月供（元）---6174

所需支付总利息（元）---8176

按照银行规定
，贷款数额必须为整万数，因此在首期计算并不是严格按照所选的百分比来计算 ，需要将贷款数额去零部分的金额加上。月供也是按照银行公布的利率计算 。

对于办理贷款
，通常情况下还需要缴纳1000元左右的手续费，因此费用存在极大变动 ，故没有加入我们的系统计算。

第三者责任险3270/10万

车辆损失险9466

全车盗抢险6774

自燃损失险1694

玻璃单独破碎险677

无过失责任险654

不记免赔特约险2547

车上责任险300/2人

按照一般规定
，如购买汽车时选择贷款购买，则保险就需要是购买全险 ，并且需要一次性缴纳3.0年的保费
。我们贷款一栏的保险计算就是已经“×3.0”的结果。

首付总计13.0741万

这个复制表格对齐不了 。将就看下
。首付要13W
，月供6100

20W内的车买什么比较好？性价比高的。

10万元买这几款车家用绝不后悔

马自达6轿跑车

推荐车型：2006年和2007年2.3L 。由于车型本身是运动型，所以暂时不考虑2.0L版本
。市场价40,000-70,000一汽率先推出马6 ，并将所有衍生车型（高性能MPS除外）引入国产。可惜当时国内思想不开放
，很少有人关心 。轿跑车版从11款开始就被取消，旅行版甚至只有06款
。市场上的轿跑车和旅行车版本甚至可以成为传家宝。虽然是运动为主 ，但是2.3L手动版只能勉强进10秒 。买2.0就太无聊了
。

轿跑车版配备了原厂Bose音响系统，这对于当时20万出头的汽车来说是非常罕见的。与其余马6相比
，多了运动座椅和一些小型的外部运动套件（据说尾翼是第一款可以提供实际下压力的国产车） 。还有一点，马6从13款开始就取消了后防倾杆 ，想买马6的朋友记得买12款之前的。

锐翼轿跑车

推荐车型：2010款和2012款Coupe ?2.5L自动至尊版
。锐意是马6的换代车
，当时一汽看到马6相当畅销，想用马6来填补A级和B级之间的空白 ，所以就让锐意和马6两代住在一起。市场价90,000-110,000
，不建议买2.0的原因和上面的马6是一样的 。 2.5L的油耗百公里12升左右，对于那个时代的汽车来说已经算不错了
。每次小保养的间隔时间为5000公里 ，机油和滤清器必须同时更换。如果采用全合成加工的话
，成本在500元左右 。每2万公里更换一次空气滤清器，空调滤清器就要七八百
。

斯柯达豪瑞/速派

推荐车型：2009-2015年所有车型。其中09-12款为昊锐 ，13 、15款为速派 。超派=昊锐改款
，外观和配置略有改变
。市场上由于年份和配置太多，很难确定具体价格。最好的办法就是参考同年同车况的迈腾 。

奇瑞早年推出了不少两厢轿车 ，马自达6做了两代两厢轿车后就放弃了
。如果要说最忠于两厢车，那就不得不数斯柯达了。

A级明锐三代均为两厢车
，B级豪瑞/速派从家族二代开始也使用两厢车 。这是最憋屈的车厂。它常年生活在大众爸爸的阴影下
。轿车的掀背车似乎是斯柯达试图展示其在大众家族中存在感的方式。除了两级掀背车之外，在我的印象中 ，只有宝马5系GT有 。我一般买菜什么的时候就张小口
，但是想放进冰箱的时候就张大口
。而且这种两段式的设计在现在的Superpack中已经被取消了，买了就珍惜吧。

行驶品质很大众 ，很“高级 ”
，后排腿部空间是同级中最好的，但内饰的用料和工艺不如大众迈腾 。这也没什么 ，毕竟便宜
，性价比碾压迈腾
。小险费用在600元左右，大险需要更换火花塞。价格会在1200左右 ，单次就贵了
，不过好在7500公里就可以保养一次 。

奥迪A5掀背车

推荐车型：2010 2.0TFSI ?Sportback ?舒适型

报价：20万

A5刚出来的时候，大家都说它是最美的奥迪 ，

与上一代A4同平台的A5原本只有两门版本，外观与A4有所不同
。奥迪推出了4门版本的A5
，内饰本来就是和A4同模雕刻的，然后两车就“关灯一样
”。除了后排空间之外 ，两者最大的区别可能就是掀背车了 。

20万元买一辆两厢A5
，其实有点舍不得
。只能看最低配置，但最低配置和最高配置的价格差了8万元。硬配置只是缺少可变悬架和可变转向比 。搞定了 ，毫不犹豫地去捉弄女孩子。

1.马自达6

价 格： 17.08-21.98 万元

油耗： 5.9-6.2 升/百公里

马自达6秉承“技术的马自达”的一贯风格
，在外观和造型方面动感而高雅，成熟而充满活力 ，通过在操控
、静音、安全 、动力和油耗等方面的技术创新和改造
，使马自达6的舒适性与行使性实现了完美结合：操控性与安全性达到了和谐统一，产品性能实现了高水平的均衡 ，使马自达6的产品品质和档次提升到高级轿车的水平
。

2.第八代雅阁 价 格：价格区间：18.18万-33.98万油耗： 6.2L

　第八代雅阁2.0L继承了同系列车型的众多先进技术
，带给驾驶者稳扎敏锐的操控感，同时也为乘客提供安稳舒适的乘坐感。2.0EX采用了配备坡度逻辑控制系统的5挡自动变速箱 ，在爬坡或下坡路段时，可以自动控制减少不必要的换挡动作
，动力传递更为顺滑自然 。

3.新天籁 \价 格：价格区间：19.08万-36.58万油耗： 8.9L

新天籁是日产在中国投放的全球同步高端轿车，它是站在全球高度开发 ，并集众多科技的一部杰作
。从第四代VQ引擎的导入
，再到360度噪音隔绝技术和大量隔音材料的使用，以及D平台所独有的脉冲式悬挂 ，日产为新天籁营造了一个静谧而舒适的驾乘空间。

4.PASSAT价格区间：16.98万-30.38万油耗： 7.1L

07升级版PASSAT领驭对产品线进行了优化调整
，在原有的8款车型的基础上根据市场消费的偏好实现精简升级，取消了原1.8T手动豪华型和2.8V6豪华型 ，新增了一个1.8T VIP Navi 车型
，由此产品的市场针对性和适应性进一步增强 。而针对市场热销的1.8T车型，上海大众还根据消费者的需求 ，对车型进行了结构调整和装备升级
，在配置上增添了更多新元素
。其中，原舒适型全面升级为豪华型 ，增加了多功能方向盘和定速巡航，进一步提升了操控的便利性和乐趣感
，“一切尽在掌握 ”之中；原豪华型则取消了手动款，主推1.8T自动VIP车型 ，车型结构进一步精简优化。

5.凯美瑞价格区间：19.78万-26.98万油耗： 6.8L

作为广州丰田投产的第一款车型
，凯美瑞是全新换代的第六代丰田CAMRY，按照“创造中高级轿车全球新标准
”的目标开发而成 。其特点是 ，整车外型在“Dynamic yet majestic(动感而不失尊贵)”的开发理念下
，展现出焕然一新的面貌，尊贵与进取之气浑然天成
。车内空间集开扬的空间
、优雅的设计与人性化的尖端科技于一体 ，创造出赏心悦目的驾乘环境。优异的舒适性加上出众的安全性能
，使得驾乘凯美瑞成为一种真正的放松和享受 。正是这些特点的集大成于一身，确立了凯美瑞的中高级轿车全球新标准地位
。

6.蒙迪欧-致胜价格区间：16.98万-22.98万油耗： 7.1L

　新一代蒙迪欧车头的梯型大嘴造型与进气格栅区分开来 ，增加整车的层次感
，更多的动感元素的融入，叫人耳目一新 ，如果不看尾部的MONDEO车标，你很难把它和老款中庸老旧的形象联系起来。致胜在车身尺寸上得到了全面的提升
，2850mm的轴距空间相比奔驰C级车也一样不落下风，内饰方面 ，四幅式方向盘加上金属材质装饰手感颇佳
，中控台最显眼的当属2DIN的多媒体系统了，触摸屏方便了车主进行操作 ，但叫人遗憾的是画质还有待提高
，空调出风口采用了类似马自达6一样的拨片设计，另外无启动钥匙系统只须触动按键 ，就可完成发动机的启动工作 。

迈腾 价格区间：18.98万-26.38万油耗： 6.2L

　全新迈腾所搭载的1.8TSI发动机是大众汽车集团最新一代发动机
，它代表了目前国际上最先进的发动机技术，引领着发动机未来的发展方向。1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起 ，最突出的产品优势是“低转速高扭矩、高功率 、低油耗低排放 ”
，118Kw的最大功率输出，在1500rpm的转速下就可以爆发出250Nm的扭矩 ，其澎湃的动力输出使驾驶迈腾不仅仅是一种享受
。与传统的发动机相比，不但动力性和燃油经济性得到加强
，同时尾气排放也达到了欧IV标准，全面实现了高效
、节能和环保的完美结合。独步全球的动力科技和环保性能 ，不但引领了国内发动机技术的发展方向
，同时也再次证实了迈腾这款“科技领先的商务轿车”的实力体现 。

8.明锐 1.8TSI 手自动一体导航版

价 格：20.08万元

油耗： 6.3L

　明锐用的是大众全球最新的1.8T发动机， FSI缸内直喷技术 ，内部构造更先进
，功率和排放都进一步提升
。它在每个区域都声线畅顺、运转细致，而且动力反应的确强劲。转速上升轻快 ，3000转以后再深踩油门
，推背感十分清晰显著 。与宝来 、速腾上的旧款大众1.8T相比，明锐的1.8TSI从踩下油门到转变成推背力的时间更短 ，力量来得更快也更自然
。

9.新君威

17.99-24.59 万元

油耗： 5.6-5.7 升/百公里

别克新一代君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨
，将动感流畅的设计风格贯穿始终，强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。卓越的空气动力学设计打造出国内中高级车中最低的0.27风阻系数 ，为降低油耗、提升操控稳定性和控制车身风噪方面奠定扎实基础 。全系标配同级别中最高等级的17英寸
、18英寸轮圈和低滚阻力宽胎，更加突显动感特质
。内舱360度环抱一体式设计淋漓尽致地展现出科技动感与高档质感
，“Skin-touch
”仿生肤感内饰材料，提供了一流的精致触摸感。每一个环节的高档材质与颜色搭配和谐、做工精湛 ，与高度轿跑运动感车身外形设计遥相呼应
，弥漫着动感时尚气息 。

10.东风本田思域1.8 VTi-S AT

价 格：18.88万元

油耗： 6.9L

本田思域主要突出其所具有的张力和美感，视觉的侵略性意味很浓 ，很有些轿跑车的风范
，更加吸引年轻时尚的人群
。较之老款版本，新款的主要变化在于增添些配置：EXi的车型新增天窗 、定速巡航
、倒车雷达、排气管镀铬圈套等 ，而VTi的车型主要是增加侧气囊和气帘。内饰方面
，思域最引人注目的地方就是那个炫目的仪表台，动感的上下分层设计 ，炫蓝的冷艳背景光
，再配合椭圆形两辐条小尺寸方向盘，置身其中 ，给人一种驾驭未来机器的感觉  。