7系跟a8哪个档次高

豪华D级车市场的争夺无时无刻不在进行着 ，更加突出的自然还是来自BBA的车型
，奔驰S级、?奥迪A8L和宝马7系 。不管是每一次换代，还是小改款 ，三个品牌都在暗自较劲
，希望能够与其它两个品牌拉开距离
。今天咱们就好好来聊下这三款各自品牌的旗舰车型，看看哪款车更加出众。

外观方面

奔驰S级在这个细分市场的地位确实非常高 ，那极具奢华的风格，足以让很多老板为其买单 。S级的外观虽然没有那么张扬
，但是其奢华的调性和稳重的气场，便是诸多购车者选择它的原因
。和另外两款车的不同之处 ，在于它运用了很多设计曲线
，让整体造型多了一份优雅，采用了新样式的头灯 ，让人更加容易区分其是否为改款车型。

奥迪A8L是BBA品牌这一代车型最后一个换代的
，外观和内饰的全面革新，意味着这一代车型的竞争进入了白热化阶段 。相比于老款车型 ，这款车确实年轻了太多
，也彻底摆脱了之前的中庸。通过很多立体线条的采用，让整款车看起来更加有记忆点
。不过美中不足的地方是 ，外观造型没有和旗下的A6L和A7等拉开距离。

宝马7系的这一代车型也在去年完成了中期改款
，前脸的变化非常大，加入了一些宝马X7上的元素 ，"双肾"的面积进一步扩大，占据了前脸非常大的比例 。而镀铬饰条也要更加粗壮
，让整个车的前脸变得更加有力量感
。总的来说，要比之前的车型 ，更加有豪华感
，也更加符合一款旗舰轿车该有的样子。

内饰和空间方面

不可否认，奔驰S级的内饰依旧气场十足 。当年看到这款车的双屏设计 ，已经很让人震撼了
，现在过去几年的时候，依旧非常有韵味
。在中期改款之后方向盘更换为现在的三幅样式 ，皮质面料让触感完全没得说。当然后排才是车内的重点
，特别是右后的老板位，不管是空间还是座椅的舒适度 ，都可以用极致来形容 。更是可以半躺着休息
，尊贵感和舒适感并重
。

奥迪A8L在换代之后，内饰同样进行了全面革新。车内依旧科技感十足 ，不过在此之上，还多了几分豪华氛围 。整体看起来要更加整洁
，这样的设计反而更容易让人喜欢
。最大的亮点无疑是三块不同规格液晶屏的采用，几乎包含了所有功能 ，也进一步减少了实体按键的使用。后排的空间完全没得说
，加入了很多娱乐配置，舒适性配置也非常高级 。坐上去跟家里的沙发无异。

论内饰上 ，宝马7系的改变确实没有那么大
，不过同样有着不错的豪华感，就是少了几分新鲜感 ，当然在做工用料方面依旧是顶级水准
。悬浮式的中控屏加入银色装饰条点缀
，让中控屏更加有质感。真皮座椅采用了菱形花纹，让车内的豪华感有所提升 。4座版本车型的后排同样做得非常有档次感 ，配置也相当丰富
，不过在舒适性方面要比奔驰S级逊色一些
。

动力方面

三款车的动力组合都非常丰富，咱们在这里只说最新款车型的动力配置。奔驰S级的2020款车型 ，均搭载了3.0T+48V的混动系统，高配版本动力达到了367匹马力 。动力输出非常强劲
，加入电子增压器让涡轮迟滞的情况进一步改善
。

奥迪A8L全系都装上了3.0T引擎，分两种功率 ，更是首次加入了48V轻混系统
，高功率版本的参数要比奔驰S级逊色一些，达到340匹马力。匹配的8速手自一体变速箱 ，能够很好地领会驾驶者意图
，驾驶起来更加得心应手 。

宝马7系的2019款车型动力组合同样非常多样，其中采用了2.0T版本进一步拉低售价 ，也让其更具价格优势
。此外
，还搭载了升级后的3.0T引擎，最大功率和奥迪A8L的3.0T发动机保持一致 ，在驾驶体验上更为出色。

总结

三款车型都是各自品牌的巅峰之作
，无论是奢华 、科技以及性能，都是无可挑剔的 。当然在侧重点上还是有所区别的
。例如在外观方面 ，宝马7系和奥迪A8L要更为激进一些；内饰方面，奥迪A8L和奔驰S级则更加有特色一些
，前者科技感非常强，后者则更加注重奢华感。而动力方面 ，宝马7系有着更多地可能性
，也拥有更加多样的选择 。大家会如何选择呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马7系和奥迪A8都是自家品牌的旗舰车型 ，拥有诸多黑科技
，很难判断谁好谁不好，论动力宝马胜一筹 ，论舒适奥迪胜一筹
，平分秋色吧
。

目前宝马7系售价80.80-242.80万元，动力总成有2.0T-6.6T排量可选择。奥迪A8 2019则只有3.0T高低功率版本 ，售价为86.88-122.08万元 。

1.两车入门版本相差很大
，宝马7系为2.0T发动机，奥迪A8为3.0TV6发动机 ，变速箱都是8速手自一体（宝马是Zf
、A8是爱信），从入门版本来看
，单凭动力来说A8更值得入手
。

2.两者均属于豪华大型轿车，不管哪个版本配置都已经非常齐全 ，家用建议宝马7系
，商用建议奥迪A8，详情请看第3点。

3.驾驭感 ，宝马最引以为傲的则是操控
，以我开过的5系为例，中大型车 ，近5米的车身
，在盘山公路上依然游刃有余，ZF的变速箱调校的炉火纯青 ，懂你的心声
，懂你的意图，论变速箱调校 ，宝马第一，马自达第二
，不接受反驳 。

这个话题永远不会停止对比，其实答案对于每个用户都不一样 ，针对用途
，品牌，舒适度 ，各个维度来进行判断
。比如我认为你现在的奥迪A8转型于运动与商务之间的车型
，宝马7系则开始转型于运动与家用之间，而奔驰S级则一直保持家用与商务之间 ，这个级别的车
，在动力方面，空间方面都不相上下 ，没啥大的可比性
，总的一句，根据最终自己喜欢的品牌和用车需求来选择 ，源自心里的第一选择永远是对的！

从操控性能的感觉上来说宝马7系最爽。从驾乘的舒适度和外人亲和变来看奥迪A8更好 。奔驰S级当然也是很不错的车，但个人和很多人乘坐时都有一种似有若非的眩晕感觉
，这种感觉越是长途越明显
。