北京奥迪a6l专卖店

大家好
，检车家老司机又和大家见面了。我是如小来，作为一名二手车检测师 ，每天总能见到各色各样的车子
，遇到形形色色的人！欢迎大家和我一起体验有趣的二手车，感受有趣的灵魂 。

今天给大家带来一辆?奥迪A6L的检测分享
。A6L这款车知名度太高了 ，它是曾经的官车
，散发着令人敬畏的气场，达康书记就是坐在这款车里放出了他的死亡凝视。虽然现在已经退出了官方指定用车系列 ，但不可否认的是其光辉的形象早就深入人心 。如今A6L依然霸占着豪华轿车销量榜的冠军
。

上面这台A6L就是今天咱们要检测的这台
，买车的是一位微胖的小伙儿，看着年纪不大但面相比较老成 ，我们暂且称呼他为阿柳。阿柳看中这台车不一般
，这是一款4.2L排量的旗舰车 。而我们常见的是2.0和3.0两个排量，4.2L的就非常稀有了 ，在某二手车网络平台上，全国只有6台车源
，所以，这款车不太好买
。

阿柳能找到这样一台车算是非常幸运了 ，不过这台车有点儿老了
，是2007年的车。所以，小来我出现在了这里 ，帮阿柳看一看这台车有没有什么问题
，值不值得入手 。

闲话少说，开始搬砖
。

车型年款：奥迪A6L?2008款?4.2?FSI?quattro?至尊旗舰

出厂日期：2007-07

表显里程：56047KM

厂商指导价：85.33万

卖家报价：17.5万

检测地点：江苏南京

从上面的二手车网络平台上可以看到 ，这款车的报价平均在8万上下
，而阿柳看中这台却报价17.5万，这么高的价格是不是太过分了？还有这公里数 ，十三年的车才跑5万多公里
，糊弄汽车小白吗？车况真的有那么精品吗？带着怀疑的态度开始我的检测。

老规矩，还是先从外观走起 。可以说车子外观保养的相当不错 ，十三年了还是油光发亮，即使现在开在路上也不逊色其他车子。不过细微之处还是有些瑕疵
，前保险杠有过拆卸喷漆，前雾灯罩亮条开裂 ，中网卡扣未扣紧
。

前机盖的漆面够亮吧
，反射出来的影子清晰可见。不过这么亮的漆面却是后做的，1268um的漆面厚度出卖了它 ，这个数值意味着前机盖有过钣金修复喷漆
，结合前保险杠的情况，前部不能放松警惕 。等下检测发动机舱的时候要留意一下
。

前挡风玻璃生产日期与车辆总装出厂时间吻合 ，四周没有拆卸重新打胶痕迹
，稍稍松了一口气，情况应该不至于太糟糕。

这么多年的车子 ，外观的喷漆补漆其实都不用怎么在意了！不过检测完所有的漆面
，发现只有左前叶子板、右后叶子板 、后保险杠喷漆和右后门有过后做漆，其余的面都还是原车漆 ，还是有点儿惊喜！

四个车门都没有拆过，真心保护的不错 。我猜测原车主有聘请职业司机
，才会这么保护的这么好！

车顶
、后备箱盖、后视镜位置以及各个边角缝隙有残留的黑色磨砂膜，应该是原车主贴了车膜 ，要卖的时候再撕掉
，这样车子的卖相更好，价格能卖高点 ，打的一手好算盘啊
。

从照片上看
，觉得发动机舱有点儿小，其实一点儿都不小。因为有一颗V8大心脏把机舱塞得满满的 ，引起了视觉上的错觉 。这款4.2L的发动机在奥迪A8 、A7
、大众途锐、辉腾上都有使用
，最大功率350马力，最大扭矩440牛米 ，性能稳定马力足
，不过始终逃不掉烧机油的命运，前期如果保养不好 ，后期公里数上来之后也会出现很多问题，让人费心费力
。

来看发动机舱的细节部分
，机盖螺丝和机盖附件未见拆卸，确认机盖没有更换后不禁松了一口气 ，小侦探附体
，检测是一个细致的工作，身体放松心里可不能放松。

前中网左侧固定卡扣断裂 ，水箱框架螺丝拆卸
，左侧水箱固定塑料支架更换 。

前防撞梁拆卸更换，冷凝器也有拆过的痕迹 ，并且目前有轻微变形
。目前可以确认前部有过碰撞
，碰撞造成的损伤还需要接着排查。

两前大灯有过拆卸，但没有更换 ，生产日期符合车辆出厂时间 。这是什么道理呢？可能是机舱空间有限
，维修保险杠或者其它配件要先拆下大灯才方便操作。

左右叶子板梁 、两前纵梁没有发现受损修复的情况，作为车辆的框架结构件 ，这些部件一旦撞击受损就妥妥的事故车了
。从目前情况看，前部只是一般的碰撞
，大灯都还是完好的，所以并不严重。

观察发动机 ，气门室盖
、进排气歧管和其它主要附件均没有拆卸痕迹
，发动机分解维修的嫌疑被排除 。不过机油里面有黑色糊状一样的杂质，手摸着感受了一下 ，有点像棉花或者夏天树上飘落的棉絮
，这就需要立即进行保养了
。

车辆防冻液、刹车油状态正常；电瓶寿命剩余40%，勉强可以用 ，冬季的时候最好换掉。

拉开车门
，内饰可以说是相当干净整洁，也没有明显的破损瑕疵 ，说实话有点新车的味道
，让人感觉很舒服 。就是这颜色太低调了！

主驾驶座椅和方向盘边角还是有明显的磨损，没有后翻新的痕迹
。

全车座椅地毯无拆卸 ，油门和制动踏板基本无磨损，方向管柱有轻微浮锈。

仪表台固定螺丝无拆卸
，保险丝盒内干爽利落 。

后排座椅基本无磨损，成色新的我都要相信5万多公里是实表了！看来后排使用的情况不多
。全车安全带气囊无拆卸更换 ，点烟器正常无锈蚀
，车辆的泡水嫌疑可以排除。

OBD电脑检测车辆电控系统有多个故障码，各个按键功能检测完好 。电脑只能检测到发动机电控里面的车辆行驶里程 ，和实车相差7公里
，结合内饰机舱等多个地方，我觉得公里数肯定是有水分的 ，只是水分没那么多
，实际里程可能在10万公里左右
。当然也许有人问了，电脑不是读出来了吗 ，首先我要说明一下
，这个读出来的不是变速箱里程数，只能做为参考 ，具体还要结合车辆实际使用情况来判断。

看完内饰就该路试和上架了，不过和卖家沟通的时候遇到了阻碍 。卖家说举升机坏了没办法看底盘
，客户阿柳站出来说昨天不是说好了嘛？可以看底盘，现在怎么变卦？卖家还是拿举升机坏了来推诿 ，并且店里规定车辆不能出店门
，路试也去不了。听闻如此，阿柳一脸郁闷！卖家解释说：车子是没有问题的 ，如果买了之后出现问题
，他们店里会负责，可以签协议保证
。

阿柳转头问我目前车况怎么样 ，我梳理了一下问题：外观曾贴膜改色
，前部小碰撞，前防撞梁更换 ，机油油泥过多
，电瓶寿命不足，内饰使用磨损；没路试和上架 ，整体车况结论暂时无法判断。

听完我的汇报，阿柳说：我已经看了三四台这个车了
，这个车按照现在的情况来说是这几台里面问题最少的，但是价格方面我看的几台都是10万左右 ，这个价格就相当高了 。但是我很喜欢这个车
，平时可以当成商务车用，也能满足我对大排量车子的喜欢 ，很符合我的要求
，我这边再沟通沟通看能不能少点价格
。我的心理价位是14万可以接受，要是能成交 ，到时候我再下个单麻烦你再来帮我看看底盘。

因为还有其它的任务
，我没有等到阿柳砍价的结果就离开了 。对于这辆车，我觉得固然有它的优点 ，要动力有动力
，要空间有空间，要排面有排面 ，要舒适有舒适，除了家用代步的基本功能
，还能体现身份地位以及潜在的商业价值
。不过，车毕竟和人一样会衰老 ，所以如果真的喜欢
，就要多加爱惜，像呵护女人一样勤保养多滋润 ，和谐用车。如果没有发自心底的想买
，就建议别碰这种车，毕竟这车娇贵 ，万一使用不当有什么问题
，修起来贵啊！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

在北京买06年的奥迪A6L需要多少钱？一般车况的
。2.0T和2.4的价格和优缺点。

日前 ，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到
，目前?奥迪A6L最高优惠10万元，34.08万元起售 ，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品
，有兴趣的朋友可以上店试驾详询 。下面我们先来了解一下奥迪A6L吧
。

2021款奥迪A6L的外观设计是比较沉稳的，家族式的设计也是非常浓厚的 ，具有较强的视觉冲击
，家族式的大嘴巴式进气格栅是十分大方的，饰条的勾勒是比较硬朗的 ，中网镶嵌的银色饰条是比较有层次性的
，锐利的大灯是不失稳重的，在点亮后具有较强的攻击性 ，两侧进气口的设计是非常宽大的
，倾斜式的设计可更好地减少空气中的阻力，引擎盖上侧隆起的线条也呈现出较强的档次。

从侧面看车身十分修长并且四平八稳 ，还是有着很强的商务气息 。

奥迪A6L的车尾风格比较硬朗
，线条平直饱满，与前脸形成了很好的呼应效果 ，尾灯造型别致，在贯穿式镀铬饰条的衬托下
，让整个车尾看着更加立体。

奥迪A6L的内饰采用了最新家族式设计，豪华氛围浓郁 ，两块中控屏营造了很强的科技感
，细节处银色饰板的加入，也让内饰更显时尚
。中控台采用非对称式布局 ，使用软性材质覆盖
，手感细腻。三辐式方向盘均采用了真皮材质包裹，握感舒适 ，多功能按键也能极大程度地方便司机在驾驶时的操作 。配置方面
，提供了GPS导航 、道路信息显示
、车联网、手机支持CarPlay 、Carlife、语音识别控制
、多媒体、导航等功能，中高配拥有两个USB/SD接口和单碟DVD ，全系标配自动空调 、后排独立空调
、后排独立空调、温度分区控制 、高配负离子发生器等
，大部分功能都可以通过触摸控制，而高配车型还支持手机无线充电 ，支持手机无线充电
、手机无线充电等
。