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奔驰EQS SUV正式上市了 ，共推出 3 款车型 ，指导价为91.05-110.05万元。
EQS SUV是奔驰EVA纯电动平台的第三款产品，也是首款SUV车型 ，定位为旗舰级SUV ，提供5座和7座两种选择 。整车长宽高为5125/1959/1718mm，轴距为3210mm ，长度比GLS略小 ，但轴距却大于后者的3135mm 。
EQS SUV所提供的三款车型分别为91.05万的EQS 450+纯电SUV、EQS 450 4MATIC先锋版纯电SUV以及110.05万的EQS 450 4MATIC豪华版纯电SUV。
外观方面，EQS SUV延续了奔驰EQ的家族化设计语言，前脸与EQS基本一致 。56英寸封闭式格栅全系标配发光星标 ，贯穿式前后大灯也与一众强调灯光设计的电动车看齐 。侧面标志性的“弓形车身 ”设计 ，让整车实现了0.26的风阻系数。
内饰方面，EQS SUV同样延续了EQ家族的风格 ，最大亮点在于宽度达1.41米的由12.3英寸液晶仪表 、17.7英寸中控屏和12.3英寸副驾屏组成的MBUX曲面屏 。搭载最新一代MBUX智能人机交互系统后 ，奔驰EQS SUV将导航 、空调调节等常用功能置顶于桌面之上，努力实现零层级交互体验 。
此外 ，新一代MBUX系统还标配了定制版的高德导航 ，采用77英寸超大虚拟显示屏的AR-HUD可以将当前车速、限速标志等路况信息投射至前挡风窗，便于驾驶员更高效且安全地读取。为了让7座车型的三排乘客方便上下车 ，EQS SUV还设置了可一键调节座椅位置的EASY-ENTRY功能。5座车型后备箱容积最大可达2100L ，7座车型最大可达2020L 。
动力方面，EQS SUV搭载了总电量达111.8千瓦时的NCM 811电池组 ，CLTC综合工况下续航可达742公里 ，百公里电耗为16.2度 。此外，EQS SUV支持最大145千瓦的充电功率，可在37分钟内将电量从10%补充至80%。EQS SUV分为单电机和双电机两个动力版本 ，后者为前后永磁同步双电机 ，最大功率265千瓦，峰值扭矩800牛·米 ，百公里加速6.2秒 ，四驱版车型配有适时四驱系统4MATIC 。
EQS SUV还标配了AIRMATIC空气悬挂系统，配合自适应减震系统 ，可对每个车轮的减震特性进行独立调节 。作为一台中大型SUV ，车身接近角 、离去角分别为18.8度和19.6度，最小离地间隙为184毫米 ，通过AIRMATIC空气悬挂系统可进一步提升25毫米。越野模式下 ，车辆还会自动抬升底盘并对四驱 、悬挂等系统进行调校优化 。
很长一段时间，BBA的电动车销量并不如人意 ，价格也直线下滑 ，甚至比同级油车便宜了近20万 。现在，EQS SUV比同级油车便宜近10万的定价策略，能否挽回一些豪华车用户逐渐冷却的心 ，让我们拭目以待。
本文作者为踢车帮 抠哥
本文来自易车号作者踢车帮 ，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者 。内容仅代表作者观点，与易车无关
易车讯 日前 ，我们从国外媒体获悉 ，梅赛德斯-奔驰与远景动力签订电池供应协议，为奔驰在美国生产的一系列电动车提供高性能锂离子电池 。
根据规划 ，奔驰将在美国生产EQS SUV、EQE SUV等 ，在六月份EQS SUV将在塔斯卡卢萨工厂开始生产，EQE SUV将在10月份开始生产 ，奔驰计划在塔斯卡卢萨工厂每月生产6000辆电动汽车。此外 ，迈巴赫SUV也将在此生产，具体生产日期并没有透露 。
而作为奔驰未来在美国主要的的电池供应商 ，远景动力同时宣布 ，将在美国建设一座新的数字化零碳动力电池超级工厂，2025年实现量产，这也是远景动力在北美地区的第二座电池工厂 。
EQE SUV
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本文概览：奔驰EQS SUV正式上市了，共推出 3 款车型，指导价为91.05-110.05万元。EQS SUV是奔驰EVA纯电动平台的第三款产品，也是首款SUV车型，定位为旗舰级SUV...
文章不错《奔驰纯电旗舰EQS SUV正式上市》内容很有帮助