15万左右的新能源汽车排行榜

15万左右的新能源汽车排行榜

15万左右的新能源汽车排行榜如下：

① 微蓝VELITE 6插电款 价格：15.98-22.38万

微蓝6纯电版上市后在新能源市场的表现相比同品牌VELITE 5有更好的成绩 ，但同样还有很多消费者对纯电动车型续航里程存在焦虑，微蓝6也不例外 。因此
，别克在2020年成都车展上正式上市微蓝6的插电混动版，解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑 ，接近于燃油版车型满足更多场景需求
，如今的微蓝6可不止剩下“好看”了。

② 小鹏汽车G3——价格：14.38-25.78万

作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念
。它的外形比较时尚 ，配置水平非常高
，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机 ，能够提供300牛米的扭矩
，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求 。

③ 瑞虎e——价格：10.88-14.39万

作为一款纯电紧凑型SUV，超400公里的续航也能满足日常通勤 、偶尔还能来一次说走就走的自驾游
。此外 ，瑞虎e的内饰质感以及整体的科技氛围都可圈可点
，并且奇瑞新能源推出了“三电终身质保 ”政策，完全打消了消费者用车的后顾之忧 ，所以如果您想购入一辆纯电紧凑型SUV，瑞虎e是个不失为的选择。

④ 比亚迪秦Pro——价格：7.98-11.59万

秦Pro是一款A级家用车
，配置高价格低是这款车屹立于这个竞争激烈的市场的方式，作为上下班通勤车非常合适 。有人说这款车会让你感觉自己好像网约车司机 ，这一点不可否认
，不过从实力来讲，秦Pro有不低的配置水平 ，动力表现和油耗表现也不赖
。空间的表现一般
，用车养车费用不高，选它一定不会后悔。

⑤ Aion S——价格：13.96-20.58万

纵观目前电动车市场上的车型 ，缺的不再是新的车型
，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型 ，无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能
、续航里程等等
，Aion S都处在中上游水平，购车对空间、配置 、适合全家人出行等需求的消费者来说 ，广汽新能源Aion S或将是个不错的选择 。

别克微蓝6 PHEV怎么选？互联智慧型最值得推荐

2020年10月16日，秋雨蒙蒙之际
，记者在古城南京试驾了上汽通用别克家族新能源汽车?微蓝6?PHEV
。

2020年成都车展上，微蓝6?PHEV正式上市 ，定位于插电式混动车
，目前有三款车型在售，补贴后的售价为15.98万-17.98万元。

笔者主要从插电混动技术的先进性和实用性来谈微蓝6?PHEV的试驾感受 。微蓝6?PHEV采用了汽油发动机和双驱动电机的动力总成 ，其搭载了一台1.5L?DVVT自然吸气发动机
，系统综合功率为135kW，综合扭矩为380N·m
。电动机方面 ，微蓝6?PHEV采用了别克eMotion智能电驱科技
，使得车子的扭矩输出十分平顺。电池组方面，微蓝6?PHEV采用了来自LG的三元锂离子电池 ，电池组额定电量为9.5kWh
，相比普通磷酸铁锂电池多出50%的能量输出 。这套混动技术架构是一套有别于市面上其它常见的插混技术，也是目前混动领域最先进的技术之一。

这套插混技术体现在实际驾驶中 ，驾驶感受可以用“酣畅淋漓”来概括
。此次南京试驾，记者体验了微蓝6?PHEV在市区道路
、高速公路以及上坡起步等多种路况下的表现。行驶在城市道路时
，车子处于纯电模式，9.5千瓦时的三元锂电池提供的动力完全能够满足需求 ，驾驶感受和纯电动车型几无二异 。当车辆进入高速道路时
，发动机便开始“登场
”发功，但是记者根本察觉不到临界点 ，也察觉不到任何传统燃油车的换挡延迟和顿挫
，发动机介入非常自然，带来一个静谧舒适的驾驶环境
。坦白说 ，纯电动车静谧性虽然好
，但因为加速时没有内燃机轰鸣声的伴随，总让我觉得有种使不上力气的感觉 ，但电机的单一的轰鸣声又显得过于乏味
，这台微蓝6?PHEV就刚好满足了笔者这类人群，当加速时 ，发动机会传出一阵低沉的响声，这种声音悦耳的同时又充满力量。此外
，据了解，发动机的E-CVT无级变速箱内置的主电机+副电机的搭配能使整车综合最大功率达到135kW ，最大扭矩398N.m
，百公里加速8.6秒，无论是超车还是加速 ，都能带给驾驶员足够的信心 。总之一句话
，无论电池有电还是没电，微蓝6?PHEV都能有酣畅淋漓的驾驶感
。

续航里程和油耗一直是用户购车时面临的两大课题 ，尤其是对于“好开”的车来说
，一般油耗都不低。但是别克微蓝6?PHEV在这方面就做到了“好开 ”与“经济
”的兼得 。其综合续航里程达到780KM，百公里油耗只有1.4L ，折合每公里油费不到8分钱
。售价方面也很亲民
，补贴后15.98万-17.98万元，此外 ，购买这款车除了可以享受新能源的优惠政策，某些地区买下还可省10万元左右拍牌成本
，堪称“性价比之王”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

2020年7月24日 ，别克微蓝6?PHEV正式上市
，新车推出3款不同配置车型，补贴后售价区间为15.98-17.98万元
。那么各个配置之间应该怎么选？哪款配置车型更适合你？电车资源的这篇文章或许对您有帮助。

●?别克微蓝6?PHEV简介

新车用户还可享受10%超低首付或30%首付24期0息等多种灵活金融购车方案、一系列新能源专属服务礼遇 、别克“双擎服务 ”——三电及混动系统享8年/16万公里超长原厂质保 ，以及每年100G安吉星4G车联应用终身免费流量 。

●?别克微蓝6?PHEV配置分析&购买建议

互联时尚型

推荐指数：★★★☆☆

互联时尚型作为别克微蓝6?PHEV的入门版车型
，在配置上中规中矩，像胎压显示
、后驻车雷达、倒车影像 、自动驻车
、坡道辅助等辅助安全配置对于日常使用完全够用了 ，不过该车型在便利性和舒适性上的表现就比较一般。该车型适合购车预算有限的消费者选择
，如果对配置有过多要求还是建议看看下面两款
。

互联智享型

推荐指数：★★★☆☆

互联智享型作为中配车型比上一款在售价上贵了1万元，配置方面增加了不可开启全景天窗、皮质/翻毛皮座椅 、座椅电动调节等功能 ，在使用的舒适性以及便利性有一定提升。但是与增加的售价相结合来看
，笔者认为不是特别划算 。

互联智慧型

推荐指数：★★★★☆

互联智慧型相比上一款车型在售价上贵了1万元，在配置也有比较大的提升 ，像并线辅助
、车道偏离预警和主动安全系统都能够一定程度提升驾驶安全性，前后驻车雷达、电动后备厢 、外后视镜自动折叠、后视镜自动防炫目等配置也都对日常用车起到一定帮助
。整体来看性价比还是不错的。

●?总结：

整体来看
，笔者首先推荐的就是互联智慧型，相比较其他两款车型 ，在配置上更加全面
，能够带来更好的用车体验 。但如果对于购车资金并不充裕的消费者而言，互联时尚型也是不错的选择 ，满足日常使用没有任何问题
。

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