纳智捷大7怎么样？

纳智捷大7是一部容易让人误会的“好车”，

首先是它是中大型SUV（车身重2T左右）

以这个车重等级的车子来说，大7的油耗髧正常范围。

（市区14，15 高速 10，11 仅供参考）

然而车市中有这种吨位的SUV，其价位大都在40万往上，

百万更是大有人在，

花得起车价的车主，根本不在乎那一丁点油耗。

然而纳智捷大7在汽车配置及内饰，豪华程度直逼50万级豪车，

车价却只要一半价钱，

导致大7吸引了一大票想享受却又口袋钱不多的车主购买，

这些人本来就经济能力不足，

所以油耗是大7车主不得不关注的重点，

最后：

没钱又想享受的大7车主开始对十个往上的油耗唉声载道，

大7后耗油的声名就此不胫而走。

纳智捷大7（现在改款名字为U7)SUV是一部平民豪车，

高科技配置齐全，底盘坚固，

用料实在，安全性胜过大部份的合资车，

动力充裕，提速快高速行驶平稳，家用绰绰有余，

20多万的车价，50万以上等级车款的享受，

不过油耗也是50万等级车子的油耗。

最后以开过无数SUV的经验负责任的说，

国产自主的SUV车中，

做得最好的不是长城哈弗，而是大7，它实至名归。

这款车在汽车论坛中，是几乎所有各类品牌论坛中唯一取得一致评价意见的车——不建议购买。

汽车之家版主都倒戈过，你说口碑咋样。

油耗非常大。

技术水平很低，发动机技术落后，噪声大，底盘技术落后（板车悬挂），变速箱技术落后（5AT）。

小毛病多，目前销量不大，但是投诉率居高不下。而且销量已经严重走低，前几个月甚至低到月销量不过千，有支撑不下去的可能。

纳智捷大7是台湾裕隆做的第一款车，所以技术实力差是可以理解的。这款车是在引进的东欧某小国10年前的一个MPV的基础上改造的，所以车体结构也不太合理。

唯二优势：1）空间大，车大，外观漂亮大气。2）电子设备很花哨，不过这东西成本低，不值钱，而且不保值，过时快。

总之不推荐购买。

高。由于其设备故障分析不到位。所以纳智捷大7可靠性相对较差，故障率也高，而且油耗更是高的惊人。大7MPV是东风裕隆发布的七座版车型，内装造型设计充满了现代气息，搭载2.0T发动机，2013年5月25日正式将其投入市场。