宝骏价格

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虽然大家都在说，衡量一台车的好坏，销量并不是唯一标准；但笔者一直认为，一台车能拥有超越众多竞争对手的销量，那么这款车绝对算是一台好车。尤其是对于累计销量已破百万的车型来说，它们更是能被称作一代经典。就比如我们今天要聊到的这款车，来自宝骏的经典车型——?宝骏730，便是这样的存在。

众所周知，宝骏730这款车在从前几年问世至今，其销量表现一直都相当不错；且截止目前，宝骏730的累计销量已是突破了130万台，为此也一举成为了中国品牌七座前驱MPV的销冠。当然，能达到如此可观的销量数据，是离不开宝骏730的高品质和高性价比。我们就先来说说性价比这件事吧，目前宝骏730的入门车型仅卖着6.08万，哪怕是最新的2021款入门车型，也仅为7.38万。所以，单是通过宝骏730的高性价比和高销量也能印证出，它都是那台极受消费者欢迎的"国民MPV"。

至于高品质，那就得从宝骏730的多方面表现来说了。外观我们就不必多聊，毕竟这是个众口难调的话题；但宝骏730在车长尺寸方面还是有着一定的优势，作为紧凑型MPV的它，是有着4780mm的车长和2750mm的轴距空间。所以在座椅方面宝骏730就主打大七座，并有着2+2+3/2+3+2两种座椅布局可选择；这也让众多普通家庭能够花更少的钱，来满足家里对七座的刚需。

且在宝骏730的第三排空间上，也并非是像众多紧凑型七座车一般，更多时候是摆设。这就得益于宝骏730更优秀的车内空间优化了，因为在保证第二排乘客宽裕的腿部空间之余，宝骏730的第三排乘坐空间以及后备箱载物空间，仍还是有着很可观的表现。尤其当你将后排座椅放倒后，你甚至都感觉你能装下万物；这一点对于咱们不少的个体户小老板来说，便是一个既能权衡家用、也能贴合生意的一个不错的功能。

在驾驶特性上，宝骏730也都是妥妥的为家用而生。入门车型配备的1.5L+6MT动力总成，带来了更可观的燃油经济性；更高配置的宝骏730则是搭载了1.5T+模拟8挡CVT变速箱的动力，147马力对于日常的家用来说完全足够。CVT变速箱也带来了更为平顺的驾驶特性，如若在车上，你的家人正犯困睡觉，相信平顺的动力输出也不会影响到他们的睡眠。

此外，在结合宝骏730的价格、空间优势之余，该车在配置层面也绝对算是厚道。因为哪怕是六万多的入门款，宝骏730也都标配了倒车影像、定速巡航、胎压报警，以及驻车雷达和多功能方向盘等等配置。在这些安全性配置上来看，宝骏730的主动安全仍还是可圈可点。中控区的8英寸液晶屏同样给到了标配，这当中还有着蓝牙、原厂互联等功能。

所以，这台占据了价格、空间以及配置优势的的宝骏730，确实是有着同价位车型中难以比拟的高性价比表现。也正是如此扎实的产品力，从而让宝骏730获得数以百万计的用户信赖。可能宝骏730的档次、用料确实不及那些20万级的MPV ，但在此之前我们还是应该站在价格、用途上进行评判。因为相比锦上添花来说，宝骏730更多的时候是充当着普通家庭最可靠实用的小伙伴。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这两款都还不错，怎么选建议还是根据自己的预算和用车需求来定。外观方面，宝骏510和宝骏530看起来都很时尚，前者是”颜兽“，后者是“型鲨 ” 。

1 、售价方面：宝骏510官方售价5.48万~7.78万，宝骏530官方售价7.58-11.58万，可以看出宝骏530最低配和宝骏510最高配价格差不多。

2、空间方面，宝骏510属于小型SUV ，车身空间尺寸为4220x1740x1625（1625）mm，轴距为2550mm，宝骏530属于紧凑型SUV ，车身空间尺寸为4655x1835x1760mm，轴距为2750mm，所以不难看出，宝骏530的空间整体上来说是要优于宝骏510，毕竟不属于同一级别的车。

3、宝骏510的工信部油耗为6.3-6.5L/100km；宝骏530的工信部油耗为6.9-8.0L/100km 。可以看出宝骏530的油耗要高点，毕竟宝骏530（1435kg~1541kg）的整体质量，是要大于宝骏510（1206kg~1265kg）的质量。

4 、动力方面，宝骏510搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率112马力（82kW），峰值扭矩147牛·米，传动系统则匹配6速手动和5挡手自一体变速箱。宝骏530搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率150马力（110kW），峰值扭矩230牛·米，传动系统则匹配6挡手动、6挡双离合以及5挡手自一体变速箱。不难发现，宝骏530的动力也是要优于宝骏510一些的。

所以，喜欢小巧一点且预算在8万以下，建议考虑宝骏510，要是喜欢大空间且预算在10万左右，建议考虑宝骏530。