推荐四驱尊崇豪华版 新款大众途昂X购车指南

上汽大众途昂自上市以来 ，便取得了不错的销量成绩。凭借着宽大的车内空间以及魁梧的车身尺寸
，博得了国内消费者的青睐 。而基于途昂开发的衍生车型——途昂X，则是瞄准了个性化轿跑式SUV市场 ，更加运动化的风格直指年轻消费群体
。如今
，途昂X迎来了中期改款，更换了全新MQB Evo平台 ，那么其具体有哪些变化？全新平台又带来了哪些新功能？本期《购车指南》就来进行详细地分析，带您先睹为快。

2021款上汽大众途昂X共推出6款车型
，售价区间为28.20-36.20万元 。新车全系虽然均搭载2.0T涡轮增压发动机，但根据驱动方式不同分为高/低功率两种不同调校
。其中两驱版车型为低功率发动机 ，最大马力186Ps；四驱版车型为高功率发动机
，最大马力220Ps。与之匹配的传动系统为7速双离合变速箱 。接下来我们就将针对车型间的配置差异，为您来推荐哪款车型的性价比最高。

一、车型简述

一般中期改款车型只在设计和配置方面进行改动 ，只有换代车型才会更换平台架构
。而此次中期改款的2021款上汽大众途昂X却更换了MQB Evo平台。简单来说
，升级后的MQB Evo平台主要在底盘结构和电气布线两方面进行大幅优化，从而更好地支持产品电气化和智能化升级 。

而外观方面整体设计并没有变化 ，但通过细节的调整
，使其拥有了更加年轻化的视觉效果
。前大灯以及贯穿式的镀铬前格栅依然得以保留，中间更换了全新扁平化LOGO。此外 ，前包围的变化最大
，采用了类似“R”系列性能车的风格，双“C ”造型搭配多条贯穿式横向线条 ，大幅拉伸了视觉宽度，使本就宽大的车身看上去更有气势 。

2021款上汽大众途昂X提供了三种尺寸的轮圈
，其中，两驱/四驱豪华版车型均为18英寸铝合金轮圈 ，匹配尺寸为245/60 R18的轮胎
。而两驱/四驱尊崇豪华版则均为20英寸双五辐式双色轮圈
，造型时尚动感，具体轮胎尺寸为255/50 R20。此外 ，四驱极夜限定版和四驱尊崇旗舰版配备了极具张力的黑色双五辐21英寸
，并匹配红色制动卡钳，具体轮胎尺寸为265/45 R21 。

车身颜色方面 ，新车将提供6种车身颜色
，分别为星辰蓝 、冰川白
、超导红、珀光银 、碳晶灰以及月石灰
。其中，月石灰为四驱极夜限定版专属。作为定位年轻时尚的途昂X来说 ，鲜艳的星辰蓝或者超导红显然更有个性
，尤其是超导红搭配高光黑色的R-Line运动套件，性能感极强 。

内饰部分同外观一样 ，整体风格没有太大改动，仅对配置细节进行调整与升级
。全新样式的三辐式多功能方向盘
、悬浮式12英寸多媒体屏幕以及拨杆式的电子挡杆
，均为大众品牌最新的家族式设计风格，从视觉效果方面来看 ，科技感确实得到了显著提升。

此外
，新车还新增了内饰光影效果，除了将车内氛围灯色彩由10色增加到30色之外 ，副驾前方的自发光饰板同样值得称赞
，点亮后的“光棱
”纹理营造出极强的前卫感，大幅提升了车内的豪华氛围 。

动力系统方面 ，新款上汽大众途昂X根据驱动方式不同
，配备了高/低功率不同调校的2.0T发动机。其中，两驱版车型为低功率2.0T发动机 ，最大功率137kW
，峰值扭矩320N·m；四驱版车型为2.0T高功率发动机，最大功率162kW ，峰值扭矩350N·m
。与之匹配的传动系统均为7速双离合变速箱。

二、车型配置亮点及推荐

2021款上汽大众途昂X的入门版车型配置水平较高，有着丰富的舒适性和实用性配置
，比如可开启全景天窗 、无钥匙进入/启动、LED大灯
、全液晶仪表、12英寸多媒体触控屏 、电动后备箱以及自动空调等功能，一应俱全 。如果仅为日常城市代步 ，周末简单自驾游
，那么入门版车型完全够用，但考虑到最终落地也需要30万元左右 ，显然还有更好的选择
。

三
、推荐车型配置差异分析

对于一款中大型SUV来说
，动力储备十分重要，除了较重的自重以外 ，购买大空间SUV的用户一般都会有家庭出行需求
，所以如果动力储备不足，那么在满载行驶时会极大影响驾驶体验。而在拥有了出色的动力储备之后 ，加速时强劲的G值会让车内乘客感觉不那么舒适
，行驶平稳性便会受到影响，此时四驱系统的重要性就体现出来了 ，如果您平时还喜欢郊游，经常下野地
，在非铺装路面行驶，那四驱系统更是必不可少 。所以 ，从动力方面考虑
，2.0T高功率发动机搭配四驱系统的车型推荐度更高
。

纵观四款四驱版车型，其售价均超过了30万元 ，所以对于这个价位的消费者而言
，仅动力出色自然还不够，要有一些高阶配置来体现自身价值。所以 ，此时的四驱豪华版就显得有些逊色了
，尤其是未配备新款车型新增的“光影效果”氛围灯，在高级感的营造方面略显不足 。作为此次推荐车型 ，更高一级的四驱尊崇豪华版不仅拥有更出色的车内视觉效果
，同时还配备了前/后排座椅加热、副驾驶座椅电调 、主驾驶座椅记忆
、全车隔音玻璃以及后排独立空调等功能，大大提升了实用性和乘坐舒适性
。

而四驱极夜限定版作为一款特别版车型 ，与四驱豪华版相比多出了独特的月石灰车身涂装以及尺寸更大的21英寸黑色轮圈，但配置方面却没有显著提升
，所以如果你并非那么注重个性，那么四驱极夜限定版并不值得购买。此外 ，顶配的四驱尊崇旗舰版属于“满配 ”状态
，无论是全面的辅助驾驶功能，还是琳琅满目的舒适性配置 ，表现均非常全面 。但如果你对配置的要求并非那么极致
，其实四驱尊崇旗舰版已经能够满足大部分人日常出行的用车需求，无需花费高达36.2万元购买顶配版本
。所以综合来看 ，2021款上汽大众途昂X 380TSI 四驱尊崇旗舰版的性价比较高
，在购车时可优先考虑。

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说到购车
，坚信很多人第一挑选便是SUV，终究这类车不但具备宽敞酷帅的外型 ，也有着出众的适用工作能力。也更是由于大家的这些意识，促使大众途昂X遭受了许多顾客的亲睐
，那_在该车型中，途昂X380四驱豪华版这新款车如何？

最先咱们从现阶段正在销售的车型中还可以见到 ，途昂X共发布下列几种车型：

在其中途昂X380四驱豪华版算得上全系列车型中的中等水平配备
，对比起330TSI两驱豪华版，该车型在基本配备领域的差距并不算太大 ，但380TSI四驱豪华版归属于大功率版车型
，在驱动力_出层面要好于两驱版，此外大功率全是四驱版 ，而330是两驱
，四驱版车型多了悬挂系统硬软调整，性能模式转换等
。

针对一款中大中型SUV而言 ，330TSI的186匹大马力是多少会给人产生一些“小马拉大车
”的体会
，解决快速高速行驶等状况驱动力贮备会稍显不够，因而380TSI版本车型的能源主要表现显而易见更能合乎顾客的要求。

与同是大功率版的四驱尊崇豪华版车型对比 ，尊崇豪华版车型提升了：磁感应汽车后备箱、前座手机上快速充电 、汽车真皮座椅
、前座座椅加热、坐椅记忆力 、10色车内氛围灯
、后排座单独中央空调等配备，但价位却高涨了4万元钱
，因而在高性价比层面看来四驱尊崇版并不值购买 。

而针对V6版车型而言，尽管该版本车型在各领域表_都更强 ，但价钱跨距也特别大
，因此V6车型更合适买车费用预算更充裕，而且对V6发动机抱有更加深入情结的客户
。

因此总的来说 ，途昂X最非常值得挑选的版本恰好是380TSI四驱豪华版
，因此这一配备版本车型的性价比高是最大的。尽管在硬件配置领域的主要表现并算不上丰富多彩，可是达到日常应用或是不费吹灰之力的 ，像一些刚性需求的配备还可以选用中后期改装的方法完成升_ 。

大众途昂X380四驱豪华版缺陷是啥？

实际上这新款车不但外形潮流空气、车里宽阔好用
，并且驱动力_出也十分强悍，整车的结构简单明了的产品力比较丰富 ，并没有太突出的薄弱点
。但要是一定要挑出来一个缺陷得话
，很有可能也是这款车的油耗较为高，而且途昂X的车内饰相对来说较为显老 ，欠缺家庭用的温暖感。

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