电动汽车驾驶小贴士

电动汽车一般有两个行驶档位：D档和S档，即低速挡和高速挡。低速D挡一般是70-90公里以下，建议在市区里面行驶，不会超速。此时电机功率较小，耗电量也比较小，一般在70%左右，行驶里程当然也比较长，通常情况下，这是商家所宣称的最高行驶里程就是这个档位的数字。S档为运动档，可以达到汽车的最高设定速度，比如我的是110千米每小时。因为电机功率加大，市内超车时非常适用，同时行驶里程也会下降到原来的80%左右，所以建议在高速上使用该档位，并注意电池消耗速度。新出的汽车也有能量回收档位：如果没有的话，D档的能量回收，即松开油门和踩下刹车后，能量回收的力度会比S档大，因此建议在经常刹车的路段使用D档。

新能源汽车驾驶的其他技巧：避免猛加速，电流过大会影响电池寿命;电动汽车的低速行驶噪音很低，小心路边的行人，有必要的时候，远距离，不要太靠近的时候，就善意的轻轻点一下喇叭提醒一下那些没有注意到你车辆的人;避免在高温的时候停车开空调，一是会增加耗电量，另外停车时空气流动减缓，更会增加压缩机的负担，换热效率也低。

1、我们先来看看D档和S档的区别，D档大家都知道是前进档，在D档的时候车辆追求的是舒适性、经济性。而在S档，也就是运动档的时候，车子追求的是高性能。切换入S档后，变速箱会延迟升档的时间，让发动机输出更大的动力。也就是说，用同样的力度踩下油门，D档选择的档位会比S档选择的档位高一些，并且，踩油门后，D档和S档的反应速度也不一样，S档更为快捷灵敏，让车子短时间就取得高动力。但它们的区别，只是换挡的决策过程和逻辑不同。所以行驶过程中，可以直接从“D档”换到“S档 ” ，并不需要停车换挡。

2、驾驶自动挡汽车，从“D档”切换到“S档”，也不用踩刹车或者踩油门的，如果车速过高的话可以稍微松一点油，这样能够减轻变速箱换挡过程中的缓冲力量，避免换挡的时候车身有顿挫的感觉。等待车子进入S档以后，就可以跟上油门提速了。

3、不少人虽然开着自动挡汽车，换挡的时候却还是要下意识的踩下刹车，这是没有必要的做法，而且这样做可能会伤车，不利于变速箱的使用，还可能会造成安全隐患，

4 、那么，车辆在什么情况可以切换为S档呢？第一种情况是爬坡的时候，车辆需要更强劲的动力，第二种情况是超车的时候，可以快速提升车速，轻松超车。第三种是一些很老的车子，夏天空调稍微大了，发动机动力跟不上，有的车主可能会直接S档位起步。