奇瑞风云2两厢实际油耗？_1

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综合7.3个油，但要看你怎么开车的，我个人认为开车技术还可以，我的车就是这个数据。开车切记大脚油门和急刹车，风云2这个车启动有些肉，油门慢慢往上加，你要找到那个感觉，就是离合松开那个点上时，这个时候你给油门，起速比较快。

奇瑞风云2与同级车的对比优势：

与其他同级车形相比，乐风与雅绅特在外观方面乍看有几分相似，年轻而不张扬、线条圆润流畅，细节部分虽然没有过多的修饰，但简洁的风格更加耐看。

风云2与前两者不同，设计灵感源自鲸鱼，整车车身使用了较多的优美线条以及动感的高腰线条，与乐风和雅绅特放在一起，风云2显露出几分硬朗与运动。

最满意的一点还在大学就开始关注风云2。外观拉风，安全性能比较好，油耗普通，整体性价比很高。

最不满意的一点悬挂和减震太差，转弯的时候侧倾厉害就不说了，经常异响，刚提车不久就有声音了，问过了4S，也在论坛泡了那么久（虽然只是围观），发现这车的后悬挂和整车的减震大部分都是这个情况，所以释然了。1000多公里的时候就加装了前顶吧，以及后轮加宽法兰盘，效果有一些，但是侧倾的问题还是得靠换减震来解决。以后考虑改减震之类的东西。我开车比较快，所以对于所谓的“操控”有点小要求，不过我真的也不太懂机械方面的东西，只是凭主观感受来评价的。所以，如果说得不对请见谅。

空间买车的时候先去看了速锐，结果去看风云2的时候，我妈还没坐进去就跟我说：怎么这么小，比速锐小多了。但其实我觉得还好。我174，190的体重，开车喜欢把座位调整得比较靠后，所以基本上我开这车的时候对于驾驶座后面的乘客而言就是灾难。但是我自己坐后面还不错。春节去湖南玩，3个大人1个小孩，算上行李之类的，刚好够用。家里还有另外一台2.0的老中华，空间很大，所以相比而言，家里人就觉得我这个车空间不好实际使用情况感觉还是够用的。

动力1.5的排量，109hp，超过1.2吨的重量，提速就不要求啥了，烧93#的加点燃油添加剂，会有明显的改善。高速跑120还是很轻松的，3月份从揭阳回广州，因为要去东莞接个兄弟，又赶时间赶飞机，在深汕西150+的速度维持了2个多小时，最高跑了165左右，应该是电子限速上不去了，下次试试用4档拉转速上去看能到多少。

操控谈不上操控，我本来也不是很懂机械。基本情况就是低速的时候方向盘重（应该是液压助力的问题），高速的时候很稳重，跑到165都不抖动不飘忽。

油耗到现在是9972km了，跑得有点多。高速和市区（不算非常拥堵）各一半，大概7.5L/100KM的综合油耗，高速维持120的话，大概7-7.2左右。

舒适性这个还好，后扭力梁的悬挂也没有说非常差劲，至少家里人没反映说坐着很难受。

外观绝对拉风啦。我选的是魅力橙。从2010年刚出来的仿生学鲸鱼脸到13款的这个犀利的前脸，我觉得都是很漂亮。只有一个不满足的地方就是，2013款的车灯改氙气灯没什么选择，基本都只能改近光，而且都要破坏后防尘罩；不过目前来讲灯光也还够用，还是维持原厂吧。

内饰比刚出来的10款要好看太多了，但我是个俗人，刚买回来的时候弄了什么座套啊还有女友买的娃娃之类的装饰一下，受不了工程塑料的方向盘就自己手缝了一个，所以现在车里都是娃娃，看上去不太像男人开的车……囧。

性价比挺高的，不解释。

其它描述小问题太多。刚提车300Km发现跑偏，在4S调整了4次才弄好。2000km的时候后尾箱打不开，索赔一个后尾箱锁。5800km的时候右前灯的透镜脱落，索赔右前大灯总成一个；当时副驾驶座的安全带插座也出了问题，我自己发现并索赔的，这要是真出事故，呃……其他的就还好。自己加装了电加热后视镜，雨天方便多了；准备以后减震坏了把它换掉……买这车是因为摇中了广州号，原想摇着玩儿，没想到摇两次就中了。是2013年10月28日摇中的，当天早上我还做梦自己摇中广州号了，结果那天早上忙得不可开交，到11点才去看结果，没想到真中了。另外，买这车是我靠自己赚的钱，虽然有部分贷款，但是毕竟是自己努力换来的，所以我也很用心爱护它。