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【央视新闻客户端】

5月30日网络上一段“一停车场起火，多车烧成空架
”的视频引发网民广泛关注这起火情发生在辽宁省大连市甘井子区一处停车场 ，场内停放的均为待交付的某品牌新能源汽车。据现场拍摄视频的市民介绍，因车辆停放间距极小
，多辆汽车在短时间内相继被引燃
。现场群众第一时间拨打119
、110报警，消防人员与辖区民警迅速抵达现场 ，火情很快被扑灭。此次事故共造成20辆新能源汽车严重受损
，部分车辆仅剩焦黑骨架，事故未造成人员伤亡 。据当地消防部门和警方介绍 ，这次起火原因是一名74岁的王姓老人看到路面和台阶上堆积了大量杨絮
，认为影响到了日常健身走步，于是用打火机点燃了路边堆积的部分杨絮
。事发当日风力较大 ，杨絮遇火即燃且蔓延极快
，火情瞬间失控引燃了旁边的汽车。目前，王某因涉嫌失火罪 ，已被警方依法采取刑事强制措施
，案件正在进一步办理中 。据专业人士介绍，杨柳絮结构松散 ，包含大量空气，表面覆盖绒毛
，易于随风飘散和堆积，富含植物油脂 ，纤维和油脂含量高
，燃点又极低，遇明火可瞬间燃烧并迅速蔓延 ，火势难以控制
。点燃杨柳絮易引发火灾
，一旦造成财产损失或人员伤亡，可能面临民事赔偿、行政处罚乃至被追究刑事责任。来 源：法治日报 、九派新闻编 辑：李怡萍

没有“毕业论文”的博士 ，在越来越多一流高校出现 。据“江苏科教头条 ”微信公众号消息
，5月29日下午，南京大学仙林校区现代工程与应用科学学院会议室内 ，一场特殊的博士学位答辩刚刚结束
。“根据答辩委员会对实践成果的评审意见及答辩表决结果
，一致认为王浩然同学所提交的实践成果……达到了以实践成果申请博士学位的要求，并建议授予电子信息博士专业学位。
”答辩委员会主席
、东南大学教授宋爱国话音刚落 ，全场响起掌声 。《中华人民共和国学位法》实施以来，南京大学第一个以“实践成果”而非传统学位论文申请博士学位的工程类专业学位博士生
，就这样诞生了
。这也是该校深化研究生教育评价改革、突破“唯论文 ”桎梏 、培养卓越工程人才的标志性突破。消息介绍，王浩然是一位非在职专业学位博士研究生 ，自入学起便深耕分布式光纤传感技术在水利工程监测领域的应用
，在导师张旭苹教授带领下，扎根工程一线 。他的研究成果——基于分布式光纤传感的PCCP（预应力钢筒混凝土管）安全监测技术与设备 ，已部署在南水北调工程
、郑开同城东部供水工程
，甚至远销欧洲斯洛文尼亚。“我从刚开始入学期间，就在导师指导下从事水利监测工程有关的课题研究
。”王浩然说 ，“研发的这套设备应用在了国内多个重大水利管线上面。
”然而
，前期大量工程实践与项目成果，无法通过传统学位论文充分呈现 。恰逢教育部推动研究生培养改革 ，以及2025年1月1日
，《中华人民共和国学位法》正式施行，首次以法律形式明确“实践成果”与“学位论文 ”并列作为学位授予依据
。南京大学迅速响应推出的实践成果答辩新路径 ，这让王浩然看到了另一种可能：“前期做了大量工程工作，用实践成果申请学位的方式刚好契合。
”但他的导师张旭苹教授心里清楚
，这条路并不轻松 。“专业学位博士招了很多年，一直采用学位论文的形式进行答辩 ，王浩然成了学校‘第一个吃螃蟹’的人
。”张旭苹感慨。这场以实践成果形式进行的答辩
，背后是张旭苹教授对工程育人初心的坚守，以及对研究生评价改革的果敢探索 。张旭苹坦言 ，随着全国研究生教育改革、《中华人民共和国学位法》的实施以及南京大学研究生学位评价改革
，对专业学位研究生提出了更加明确的实践应用要求，“我们要求用实践成果申请学位的成果 ，不仅有创新性 、有价值
，还要在用、有效益
、成熟、被接收
。当然，评价体系的改革也给了学生以实践成果申请学位的底气。 ”更重要的是 ，实践成果答辩的“硬杠杠
”并不低于传统论文：需要用户单位出具应用报告
，需要第三方检测，还需要行业专家的权威鉴定 。“大家以为实践成果不用发高水平论文就容易 ，其实更难，没真实应用成果根本做不到
。”张旭苹说
，“要用户出应用报告 、第三方检测
、成果鉴定，这些造假不了 ，可靠性必须过硬。 ”王浩然也直言
，实践成果答辩挑战性远高于传统论文：“这套设备应用在国内多个重大水利管线，要去现场铺设设备、和业主沟通推进项目 ，花在一线的时间远多于实验室 。
”2025年1月1日起施行的《中华人民共和国学位法》,首次在法律层面明确实践成果与学位论文均可作为申请学位的重要依据。此前
，澎湃新闻2025年12月报道介绍，清华大学 、西北工业大学
、重庆大学、西安交通大学等校均迎来了首位“实践博士”
。进入2026年 ，越来越多的国内一流高校产生了本校甚至所在省份首位 “工程博士 ”。北京航空航天大学 、东南大学
、中山大学也相继培养出了没有“毕业论文
”的博士 。