宝马1系选配价格表

近日，?宝马1系新增了3款车型 ，1.5T两款，2.0T车型一款
，售价分别为20.38万元 、22.68万元和24.68万元，目前终端市场针对不同车型有着5-7万元的优惠 ，购买2020款宝马1系的性价比十分突出
，而新增的三款宝马1系如不降价，就显得缺乏价格竞争力 。

宝马1系大优惠依然没奔驰A和奥迪A3畅销

据汽车之家降价信息显示 ，指导价19.88-26.38万元的宝马1系
，终端优惠后在北京地区的卖价下探到了14.89-19.77万元，如此价格还是很具竞争力 ，而在深圳的最低价格下探到了12.97万元起
，只需普通合资紧凑型车的价格，都可以购买一辆豪华型紧凑型轿车宝马1系 ，即使是三缸1.5T
，但也是宝马，它不香吗？

据统计 ，宝马1系在今年前8月总批售了25263辆，相对大哥宝马3系和5系销量来说
，它的确不够香。相对同级对手奔驰A和奥迪A3在前8月分别批售了44060辆和54618辆来说，宝马1系依然没有奔驰A和奥迪A3畅销 ，没有他们香！

宝马1系三缸1.5T天生抖和吵首选2.0T

虽然宝马1系的1.5T三缸机能输出140马力和220牛.米
，并且还有9.4秒的百公里加速，三缸机天生导致平顺性不及2.0T车型 ，只是价格比2.0T车型便宜了不少
。从那些购买了宝马1系1.5T三缸车型反馈的使用感受来看
，有部分车主反馈发动机抖动、异响
、故障灯亮和噪音大等情况发生，而2.0T车型如此反馈就很少。

既然都买得起宝马1系的1.5T车型 ，为何不咬咬牙多添点钱购买2.0T车型
，毕竟宝马1系的2.0T车型有着192马力和280牛.米的强大动力输出，更有百公里加速7.5秒的成绩 ，只是指导价比1.5T三缸高配车型贵了2万元而已 。

只是遗憾的是宝马1系全系车型都是匹配的7DCT双离合变速器
，无缘宝马御用的采埃孚8AT变速器
。从宝马1系的7DCT双离合变速器车主的反馈来看，目前还没有车主反馈双离合变速器通病的投诉 ，相对奔驰A和奥迪A3的7DCT双离合变速器故障反馈更多来看，宝马1系的7DCT还是稳定了不少。

写在最后

采用前驱设计的宝马1系底盘采用四轮独立悬架
，这比奔驰A低配车型采用后扭力梁非独立悬架来说还是厚道了不少，且全系的配置也相对丰富 。只是车无完车 ，喜欢宝马1系的网友预算有限只能买辆1.5T三缸车型
，即使差钱也可以按揭，2.0T的宝马1系驾驶质感完全优于1.5T三缸车型
。从宝马1系车主反馈的使用感受来看 ，宝马1系的7DCT还是很稳定
，只是三缸1.5T发动机天生更抖更早吵，喜欢宝马1系还是努力挣钱或者按揭买2.0T车型吧。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

宝马1系低配多少钱?

售价在二十几万的车
，其品质通常不会太差，价格也能被大众所接受
。买车时自然要对中意的车型有基本的了解 ，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马1系2021款改款125iM运动曜夜版
，然后再为大家算一算它的落地价。

再看下配置，宝马1系配备主/副驾安全气囊、零胎压继续行驶 、前排侧气囊等五项安全性配置 。此外 ，该车还配备了倒车影像
、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷等七项舒适性配置
。

下面咱们来看看落地价，我们以宝马1系的顶配2021款改款125iM运动曜夜版为例
，据了解，目前在上海市最高优惠幅度为88600元左右 ，所以这款车的终端价格为158200元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱
，按照首付比例30%，贷款年限3年来算 ，月供就是3384元
，再加上商业保险6693元，以及其他必要花费15850元 ，最后的首付款就是47460元 。当然
，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用 ，你需要为这款车准备好180743元
，这个价格符合你的预期吗？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2021款宝马1系上市后必选M曜夜版？因为这些配置太香了...

目前宝马1系2021款的官方指导价为203800元-246800元，宝马1系的最低配2021款120iM运动版的官方指导价为203800元 ，以成都市为例，目前该地部分经销商有最高46800元左右的优惠
，所以这款车型的终端价格为157000元；如果全款购买的话，再加上商业险6661元 ，上牌费用500元
，购置税13894元，车船使用税150元 ，交强险950元
，那么总的落地价就是179155元左右。

宝马1系2021款120iM运动版前脸看起来颇具时尚的感觉，格栅使用了双肾型的设计 ，搭配镀铬饰物
，看上去很有设计感，让人一眼就很难忘记
。

坐进车里 ，宝马1系2021款120iM运动版内饰以黑色为主色调
，配合银色饰物，该车内饰的豪华立显 ，标配了发动机启停技术 、无钥匙启动系统
、刹车辅助等十三项配置，功能相当丰富
，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，宝马1系配备了1.5TL3发动机 ，发动机最大功率为140马力
，峰值扭矩为220牛·米，匹配了双离合变速箱(DCT) ，官方0-100km/h加速成绩为9.4秒
，工信部综合油耗5.4L/100km 。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架 ，后多连杆式独立悬架的组合
，同时采用了前置前驱的驱动形式
。

总的来说，宝马1系的综合实力还是比较符合其市场定位的 ，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

作为宝马家族中最年轻的成员
，1系从2019款开始新增M运动套装，到2020款换装7速双离合变速箱&电子档把 ，?宝马1系运动轿车一直在升级增配的道路上一往无前。在今年的北京车展上，2021款1系正式上市
，售价为20.38-24.68万 。

此前小编一直没有机会跟大家详细解析这款宝藏车型，除了新增曜夜版之外 ，还升级了诸多配置
，今天就来跟大家好好聊聊2021款宝马1系有哪些变化...

2021款宝马1系运动轿车相比较2020款1系，将车型由原来的4款缩减至3款 ，而全系新增量子蓝、天际蓝 、耀目金三款车漆
，合计6款车漆，让更多的Bimmer能够选到心仪的配色
。

（量子蓝车漆）

（耀目金车漆）

（天际蓝车漆）

此前 ，大家十分熟悉的被称之为“共享蓝”——埃斯托蓝车漆
，将不再提供给2021款1系。以上新增的三款车漆中，耀目金车漆目前宝马3系以及X2都在使用 ，是一款比较扎眼的配色；而首次出现在X2身上的天际蓝配色也提供给了2021款宝马1系
，天际蓝色彩饱和度较高，视觉效果还是挺动感的；此次小编认为最值得选择的 ，则是搭载在X3以及5系上的量子蓝金属漆了，低调而不失华丽
，搭载在1系车身上的效果极其惊艳 。

原先的120i时尚版的包围终于退出了历史舞台，这款宝马1系的包围是路上能见度最高的一款
。

那么也就是说 ，2021款宝马1系的三款车型都已经全系标配了M运动包围
，这款源自M的三段式空气动力学包围的运动感自不必多说，凶悍的曲线已经侧进气口 ，均能够真实地去降低风阻以及给制动系统散热。

120i?M运动套装依旧采用熏黑的17英寸的549双拼色车轮组
，而经典的霍夫迈斯特拐角车窗饰条也依旧为镀铬材质 。侧身可以很好的看出1系运动轿车动感的姿态，1系天生灵巧 ，轴距仅为2670mm
，相较于E46还要短上55mm，且全系标配前后独立悬架 ，等长驱动轴设计
，加之经典的短悬设计，即便F52是一辆前驱轿车 ，也可以有同级无可匹敌的运动天赋，驾驶感受比奔驰A级轿车和奥迪A3更加酣畅淋漓
。

此次
，2021款120i?M运动套装回归了2019款的半液晶仪表盘设计，要知道 ，2020款是取消了这项配备的
，如今再次配备，也算值得欣慰。

而8.8英寸触控屏配合成熟高效的第六代iDrive系统 ，用起来其实丝毫不落伍 。要知道
，这只是一款20.38万元的入门宝马紧凑型轿车，这样的配置已经很够日常使用了 ，而且此次2021款1系还全系标配了无线CarPlay功能
，以及安卓党必备的CarLife，安卓系统用户也可自由连接手机与车机 ，获得百度导航
、百度音乐等第三方娱乐程序、小度语音助理服务
，或停车场 、加油站
、违章记录或餐厅信息查询等丰富信息功能。

除此之外，2021款也全系升级了按键镀铬组件 ，包含了左侧车窗镀铬按键，以及镀铬一键启动按钮
，当然，1系的中音喇叭罩也升级了镀铬样式 ，增添了些许豪华感
。

在本月宝马经销商到店120i?M运动套装展车的储物格位置
，小编还发现其配备了油箱开启按钮和后备箱开启键，其实这两项功能还是蛮实用的。而蹊跷的是高配车型则未有 ，并且没有选配项
，那就买到就算赚到了吧 。

2017年第六代宝马3系临近换代之际，推出曜夜版之后 ，就瞬间俘获了一大批粉丝纷纷下单
，曜夜版究竟有什么魔力呢？

你可以简单地理解为曜夜版在M运动套装的基础上增加一系列的黑色套件，如：亮黑色双肾进气格栅 ，瞬间让运动感爆棚
。

点缀的还有亮黑色后视镜壳以及熏黑的双边共两出的圆形尾喉
，这些细节都能让宝马1系呈现出非凡的质感，一下子变得高级起来 ，这就是M曜夜版带来的魅力。

此外，120i?M运动曜夜版还应增配了尾箱储物套件
，多了一层隔板，放取物品时更加便捷 。

原先售价为26.38万元的顶配125i?M运动套装被取消 ，125i领先M运动升级成了125i?M运动曜夜变成了顶配1系
，而售价却大幅下降，成为了三款2021款1系中性价比最高的车型
。

相比较售价相仿的2020款125i领先M运动套装 ，不仅增配了之前提到的曜夜组件（包含：亮黑格栅、亮黑后视镜壳 、亮黑排气尾喉）
，更是增配了老车主眼馋的折叠后视镜，Apple?CarPlay以及百度CarLife。

而此前2020款125i领先M运动套装消失的副驾驶位电动座椅也回来了 ，再一次让老车主泪流满面 。

全新样式的18英寸486M车轮组
，也成为了125i?M运动曜夜版独有的款式，双五辐的设计令人百看不厌 ，其实1系配备18英寸车轮组尺寸实在绰绰有余了
。

以上这些
，对于其他宝马车主或者老款1系车主都不太care，但熔岩红配色的一体式M运动座椅则一定会让你神魂颠倒 ，想必连宝马3系的顶配330i曜夜版车主都心驰神往这套运动座椅。

这套一体式M运动座椅与全新Z4的座椅造型一致，除了具备腿部支撑以及腰部夹紧功能之外
，造型上还带有黑色和熔岩红色双拼，颜值在线和实用性强悍 ，太让人喜欢了 。

除此之外
，一体式M运动座椅还提供摩卡色和黑色两种配色选择，大家可以各取所需了
。

相较于120i配备的1.5T?B38发动机而言 ，125i配备的2.0T?B48发动机则让驾趣变得更加游刃有余。这款B系列涡轮增压发动机提供141kW最大功率
，至高280牛米的动力输出，0-100km/h加速仅需7.5s 。

（125i配备最新B48?2.0T四缸涡轮增压发动机）

配备电子换挡杆的7速双离合变速箱令换挡快速精确 ，更小的体积和重量显著降低车辆油耗。此外
，运动模式SPORT、舒适模式COMFORT与节能模式ECO?PRO之间的自如切换，感受一辆车的不同性格 ，体验掌驭随心的操控乐趣
。

很多宝马1系运动轿车车主大多数都比较满意
，为何称之为宝藏车型，是因为很多人往往没有试驾过 ，就以偏概全觉得这款车型很拉胯，事实上
，宝马1系运动轿车的运动性能十分强悍，细腻沉重的转向手感 ，短小精悍的车身
，配备了同级少有的等长半轴以及前后独立悬挂，宝马1系运动轿车的操控底子并不差 ，这里小编需要为之正名！

而伴随着2021款1系运动轿车的到来
，配置大幅提升的同时，其外观及内饰更加战斗 ，必然给这款车型注入了一针强心剂
，曜夜版的诱惑，加上动辄7.X折的优惠幅度 ，入门版120i车型上路仅需十六七万
，顶配125i车型上路仅需20万出头，如此高性价比的宝马并不多见。

你觉得2021款宝马1系综合实力如何？

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