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奥迪Q5L、奥迪Q7 、奥迪A8L 、奥迪S4、奥迪S5等有quattro。
quattro是一家德国机械公司 ，是意大利语“四 ”的意思 。即永久四轮驱动 ，Quattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器，他比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配 。
它能够把发动机的动力时刻有效地分配到四个轮子上，配合托森(Torsen)机械式中央差速器确保四个轮胎都有路面抓地力。
所用的Torsen差速器允许前 ，后桥间有一定的转速差 ，从而避免传统四轮驱动系统的干涉现象。即使是这种速度差过大的时候，也就是某个车轮打滑的时候 ，Torsen也会依靠自己的机械特点加以约束 ，防止车轮打滑 。
正常行车状况下，quattro系统会以50:50分布前后轮动力 ，在坏路情况下系统可以自动调整至25:75或75:25 ，当左右轮在接触不同路面情况时，EDL可对即将打滑的一边车轮加以制动 ，把过剩的动力传至另一边轮胎 。
quattro四驱系统方便、实用 ，引领的是一种时尚，它不要求极端越野 ，但对汽车稳定性和通过性都有极大的帮助。
使用quattro全时四驱的车都有中央托森差速器 ，如奥迪A4 、A5 、A6、A8，Q7，R8 ，大众辉腾等 ，其他的阿尔法罗密欧156 、159，以及日本车系中的雷克萨斯GX470（即国内的丰田霸道） ，丰田Soarer（即雷克萨斯SC430） ，丰田4RUNNER（四信使），丰田FJ巡洋舰（FJ Cruiser） ，路虎览胜 ，雪佛兰TrailBlazer SS，斯巴鲁STI 。
扩展资料:托森式差速器(Torsen differential) ，也称为托森式自锁差速器 ，它利用蜗轮蜗杆传动的不可逆性原理和齿面高摩擦条件，使差速器根据其内部差动转矩(即差速器的内摩擦转矩)的大小而自动锁死或松开 ，即当差速器内差动转矩较小时起差速作用 ，而当差速器内差动转矩过大时差速器将自动锁死，这样可以有效地提高汽车的通过能力 。
托森差速器又称蜗轮－蜗杆式差速器，转矩敏感式差速器（torque-sensing differential） ，根据在汽车中应用部位的不同 ，可分为中央差速器和轮间差速器两种。
参考链接：百度百科-托森差速器
评论列表（3条）
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本文概览：奥迪Q5L、奥迪Q7、奥迪A8L、奥迪S4、奥迪S5等有quattro。quattro是一家德国机械公司，是意大利语“四”的意思。即永久四轮驱动，Quattro全时四轮驱动的核...
文章不错《quattro是什么车型有的》内容很有帮助