起亚凯尊k7

由于某些因素，近年来韩系车在华的表现可谓是一落千丈 ，某些自主品牌以及个别媒体甚至喊出了要吊打韩系品牌的口号。但是在2020年
，起亚可能想要逆袭，因为它接连发布了多款重量级车型 ，比如之前引起广泛关注的起亚K5和近日在海外亮相的全新一代起亚K7（国内对应凯尊）均有着非常出色的表现，对于车企来说推陈出新总是最有效的方法 。

其实说起起亚K7
，对于国内大部分车迷车迷应该不会陌生，它曾经以进口形式在国内市场销售 ，并命名为凯尊
，该车定位与亚洲龙 、金牛座一样为中大型轿车，可惜随后不久便退出国内市场 ，淡出公众视野
。如今全新一代K7无论外观或内饰均得到了大幅度的优化
，达到了主流中型车的水准，完全有实力与亚洲龙等车型竞争。至于其具体表现如何 ，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧 。

外观方面
，新款起亚K7同样采用了最新的家族式设计语言，但相比新款K5的夸张风格 ，K7显得要稳重很多。尤其是全新样式的引擎盖
，搭配直瀑式的虎啸式进气格栅以及贯穿式的前包围，整体显得立体感更强 ，更有气势
。当然，两侧不规则的LED大灯组也起到了画龙点睛的效果。

车身侧面
，新款起亚K7线条化繁为简，设计简约时尚 ，溜背四门轿车的车身形式和大尺寸的轮毂融合在一起非常霸气
，车尾方面，新车同样是简洁大方的设计风格 ，贯穿式尾灯
、双边双出式排气孔都是流行元素
，上翘的小鸭尾也进一步强调了运动气质 。

车身尺寸方面，新款起亚K7的长宽高分别为4995/1870/1470mm ，轴距2855mm
，已经达到了中大型车的标准，尺寸较上代车型尺寸更大
。

内饰方面 ，新款起亚K7整体设计更偏向于商务
，扁平化的设计风格，搭配全液晶仪表和中控大尺寸液晶屏整体显得科技感十足。同时 ，新车在做工用料方面也较为考究，大量的皮革和高级镀铬饰条的加图
，营造出了不错的档次感 。

动力方面，新款起亚K7海外版搭载了一台3.3升V6发动机 ，最大功率290匹马力
，扭矩343牛米，匹配8速自动变速箱
。此外 ，新车还针对车身结构进行了调整
，以提高整车的NVH表现；同时更大的后减振器和新减振阀的运用，使其乘坐舒适性方面得到了很大提升。

据悉 ，新款K7将于今年在北美率先上市
，至于是否会引入国内，暂时还没有明确的消息 。对此你怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

新款起亚凯尊曝光

标志k7是 起亚 k7汽车
，即起亚 凯尊 （ 查成交价 | 车型详解 ）。现款K7使用了三款发动机，全部带有缸内直喷技术 ，低配版本搭载的是一款2.4升直列4缸汽油发动机 。起亚k7内饰方面中控台更往外突出，立体感更强
，同时中央大屏幕下方还有一个石英钟，增加了内饰的豪华感
。

起亚 新凯 尊配备大尺寸前脸格栅设计 ，扁平的三角形前大灯以及带雾灯的侧进气口
，而保险杠下部的进气口基本沿用了现款车型的设计。

内饰方面，新款K7的变化同样令人耳目一新 ，中控台采用了木纹与黑色钢琴漆饰板相搭的组合
，看上去更显质感，中控屏尺寸也升级到了12.3英寸 ，下方是横向空调出风口
，空调控制区域依旧采用了传统的物理按键式，但搭配黑色的钢琴烤漆面板 ，看起来还是比较显档次的 。

动力方面
，新车提供2.5L和3.0L汽油发动机以及混合动力车型供选择。

（图/文/摄： 李水清） @2019

日前，有海外媒体曝光了一组全新一代起亚凯尊(韩国市场称K7)的照片
。新车定位高于起亚K5 ，改款后的内饰更加豪华，新车预计会在2021年上半年首发。

外观方面
，新车作为一款中期改款车型，外观上做了较大的改动 。前脸采用了家族式的进气格栅 ，格栅内部镶嵌了瀑布状的镀铬装饰
，引擎盖上的立体造型很有肌肉感，车头整体来看很有气势
。车身侧面 ，新车看起来更加修长
，强调运动感的溜背式设计符合年轻人的口味。尾灯组采用了贯穿式的设计，看起来更加的时尚动感 。

内饰方面 ，新车的内饰布局比较简洁
，大气的简约风更符合旗舰车型的气质
。经典的三幅式方向盘看上去复古且运动，中控台上扁宽的12.3寸中控屏很有科技感。车内触手可及的地方都使用了软质材料包裹 ，采用菱形格缝制的真皮座椅舒适度极高 。

动力方面
，新车将会搭载3.3T V6双涡轮发动机，这款发动机最大功率可达213Kw ，最大扭矩可达343N·m，传动部分匹配的是8AT变速箱
。同时
，厂家还对新车车体结构以及后避震器进行了调整，让车辆在颠簸路面的表现更加出色。

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