荣威350点烟器保险丝在哪

“荣威350点烟器保险丝在前座驾驶员侧保险丝盒中，车主通过用户手册或者保险丝盒盖背面有各个保险丝的说明 ，找出点烟器电源所在的保险丝编号
，使用保险丝可拆卸钳子取下对于的保险丝，换上一个新的即可 。”

一、荣威350是上海汽车继荣威750和荣威550后推出的一款定位于A级市场的紧凑级轿车 ，同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车
。

二 、2014年
，荣威350全面升级，推出2014款荣威350 ，油耗进一步降低，全系增加了大灯高度调节
、后视镜转向灯、驾驶模式选择（经济和运动） 、弯道雾灯辅助照明
、紧急制动双闪提醒
，更新增2014款荣威3501.5T车型，丰富了消费者的购车选择。

三、相比老款350 ，2014款荣威350在燃油经济性上进行了技术升级
，通过运用全新技术对底盘 、发动机、变速箱等都进行了优化改进，使油耗只有6.9L ，较老款350降低12% 。2014款350变速箱新增了手自一体技术（Tiptronic）
，共有D
、S、M 、W四种驾驶模式可以选择
。

四
、此外，2014款在2013款的基础上还增加了ECO经济状态提醒功能 ，在驾驶者处于省油的驾驶模式时
，点亮“ECO ”灯，给予驾驶者及时的油耗工况反馈 ，养成经济驾驶的好习惯。

五；荣威350的内饰秉承了家族式的T型风格
，只不过没有了过多的华丽，转而用朴实的描述构建运动风潮 。双色内饰的应用是居家的设计方向 ，中间插入的木纹内饰也比较显档次。厂家同样提供了黑内饰选装
。

六、荣威350中控面板上半部分哑光的黑色漆面配合镀铬包边看起来很显档次，空调控制面板为浅色内饰
，按键稍大，给操作上提供便利。中央DVD液晶屏提升了整体的科技感 ，液晶屏集成了导航 、六碟CD音响控制及倒车影像
，而荣威打造的车载3G概念给予液晶屏更多功能 。

七
、中央旋钮同时是温度调节的按钮，集成度很高也让人感觉更豪华
。350科技感十足的全息数字仪表盘具有自发光功能 ，科技感十足
，整体的显示效果也非常清晰，使驾乘过程中的必要信息一目了然。

八、尽管作为A级车 ，荣威350却装备了许多B级车才有的配置 。荣威350配备的inkaNet系统除了可以实现3G实时在线 、语音控制
、蓝牙电话外
，还可以实现实时路况的监测，并可在导航的同时为您结合路况修正路线 ，这样驾驶者就可以提前决定是否需要绕行
，避免白白驶入拥堵路段浪费时间
。

自动挡车型出于对行车安全考虑，并更好地保护变速箱而设计为踩下刹车才能挂档 ，所以，请尝试一下右脚踩刹车
，再进行挂档，看是否能挂上。如果都不能操作的话 ，那就得请专业的机修师傅给您检修了 。

自动挡汽车是没有离合器的
。

脚下两个踏板
，从右侧数起第一个是油门踏板，第二个是刹车踏板 ，两个踏板都是有右脚操控的——千万不要以为第二个是离合器踏板
，用左脚操控！

自动档控制台上的“档位
”只是工作模式的选择，和变速箱里面的1、2 、3
、4档不是同一个概念。控制就更简单了 ，主要就是几个档位选择：

灭车、长时间停车应该挂“P”档
，并拉手刹 。

前进就挂“D ”档，安全起见 ，应该踩住刹车的时候才挂入D档
，挂好档位后再慢慢松开刹车，这时候由于有动力输出 ，即使不踩油门，汽车也会缓慢前行
。有的在D档之后还有D3,D2,D1或者L档
，S档等，其实原理都差不多 ，就是限制自动变速器转入高档位
，如“D3
”的意思是变速箱最高只到3档，“D2” 、“D1 ”的依此类推 ，一般只在长距离下坡时采用。车速、转速不高的情况下
，“D”和“D3
”等档位可以在不停车的情况下来回切换 。

后退就挂入“R”档，同样应该踩住刹车才挂入 ，而且“D ”和“R
”之间切换时应该在车停住了才能进行
，否则会损坏变速箱。

空档
、短时间停车就挂“N”档
。一般来说，“N ”只是“D
”和“R”之间切换的过渡 ，或者停车不停发动机时间较短的时候挂在“N ”档
，这个时间长短怎么掌握呢。这么说吧，譬如等红灯 ，半分钟以内的停车等待都不需要挂“N
”档，停留在“D”档
，踩住刹车就行了；一两分钟的停车就挂入“N ”档，拉手刹；四五分钟或者更长时间的就挂入“P
”档 ，并熄火
，节约能源，减少排放嘛 。