19款速派发动机是第几代

太平洋汽车网19款速派发动机是第3代，速派车身的长宽高分别是4869mm、1865mm 、1489mm ，轴距为2841mm。

全新斯柯达2019款速派提供了三种不同的动力
，分别是1.4T涡轮增压发动机和高功率以及低功率的2.0T涡轮增压发动机，原有的1.8T发动机被取消了 ，这辆车型TSI380也就是2.0T高功率版
，最大功率是162千瓦，最大扭矩是350牛米 。另外全系发动机都满足了国六排放 ，并且还比老款国五的参数有提升
。

2019款速派TSI330使用的就是低功率版2.0T发动机
，最大功率是186马力，峰值扭矩是320牛米 ，功率要比2018款TSI330国五车的1.8T要高一些（1.8T最大马力是180扭矩300牛米）。

而速派TSI280车型则是使用了1.4T发动机，这台发动机就是大众的明星产品了
，很多车都有再使用，动力上不如前面两款强劲 ，只有150马力但是日常使用肯定是足够的了 。变速箱方面全系车型都是使用了7速双离合变速箱
。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

速派新款多少钱能落地？速派裸车价

太平洋汽车网18款速派发动机是第3代
，速派车身的长宽高分别是4869mm
、1865mm、1489mm，轴距是2841mm。

斯柯达速派TSI280DSG和TSI330DSG分别使用EA211与EA888发动机；EA211是基于大众横置模块化MQB平台而全新研发的代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机 ，与目前大众普遍使用的代号为EA111的1.4T发动机不同的是
，它采用了全铝的缸体，因此整机的重量会更小 ，最为重要的是
，技术人员在此基础上加入了一套ACT主动气缸管理系统，可以在一定条件下关闭两个气缸而只由另外两个气缸运行 。

EA888发动机采用了进气可变气门正时技术 ，能有效提高进排气效率
。主要是通过位于进气凸轮轴的叶片式液压调节器来实现气门正时可变。叶片式调节器由外壳体 、内部叶片转子以及位于叶片转子内部的锁销组成 。外壳体与外部的正时齿轮固定
，由曲轴带动。而内部的叶片则直接与进气门凸轮轴固定，并与之一同旋转
。

工作原理主要是通过凸轮轴调节阀控制相应管道中的液压机油 ，来驱动调节器中的叶片，进而带动凸轮轴旋转
，实现气门开闭的提前或延迟，可调范围达到60°的曲轴转角。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

17款速派280前行版跟冠军款车型一样吗

目前 ，速派2021款的官方指导价为154900元-229900元
，我们以速派2021款TSI280DSG舒适版为例，其官方指导价为167900元 ，据了解目前上海市部分经销商有最高26900元左右的优惠
，所以这款车型的终端价格为141000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6235元 ，购置税12478元
，上牌费500元，车船使用税350元 ，交强险950元
，最终的落地价是161513元 。

速派车头给人一种十分大气的感觉，加上多边形格栅 ，视觉效果很抢眼
。

速派2021款TSI280DSG舒适版内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色饰条
，很符合该车气质。这款车标配了上坡辅助
、GPS导航系统、胎压报警等多项配置，功能丰富 ，大大提升了它的使用便利性 。

动力方面
，速派配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw ，峰值扭矩为250牛·米
，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km
。底盘方面 ，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架
，后悬架为四连杆独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说 ，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的
，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧 。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

太平洋汽车网17款速派280前行版跟冠军款的车型一样，速派车身的长宽高分别是4869mm 、1865mm
、1489mm ，轴距为2841mm
。

在性能测试项目，速派280TSI表现得相当不错
，0-100km/h加速时间8.55秒，100-0km/h刹车距离37.54米 ，百公里油耗只需7.9L
，综合表现在该级别可以名列前茅了。另外，它给人的驾驶感受也是十分舒服 ，可以悠闲地驾驶
，也可以偶尔感受一下提速带来的快感 。不仅如此，它的实用性也相当不错 ，车内乘坐及储物空间都是该级别上乘的表现
，测试车型的配置也很高
。如果要说不满意的地方，对来说就只有那老气的内饰了。综上所述 ，觉得速派280TSI是一款综合表现比较优秀的车型
，配得上一个不错的评分 。

速派是上汽大众斯柯达的顶级车型之一，第一辆速派投产于1934年 ，当时的代号为640，该车体形较庞大
，但由于成本的降低所以价格并没有当时同级别车那样昂贵，在销售上取得了不少成功 ，速派系列最后一款代号为919
，该车与之前的速派车型完全不同，采用了大量的新材料和加工技术 ，但售价反而降低了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）