20和21款挑战者300的区别是什么？

以下是关于20和21款挑战者300区别的相关介绍：1
、配置不同：主要是变速套件20款挑战者300前后变速器采用的都是SHIMANO-M610；21款挑战者的前变速器是SHIMANOM618后变速器是SHIMANOM670比20款挑战者300的高。2、适用人群不同：20款挑战者300适合入门 、山地和轻越野用日后有一定升级需要的人 。21款挑战者适合要改造升级的人买把轮组
、前叉、变速套件都换成中高端
。

12月17日，备受瞩目的WEY品牌全新硬派越野车?坦克300正式上市 ，新车共推出3款车型
，指导价17.58-21.38万元。坦克300的到来开启了全民越野的新时代，根据我们的调查 ，新车在短短一个月的预售期内
，订单已经突破1万单，可见它的火爆程度 ，相信接下来会有更多朋友准备选择此车 。虽然坦克300目前只推出了3款车型
，但其配置各有侧重，我们应该如何选择呢？接下来 ，我就详细分析一下每款车型
，帮你找到最适合自己的版本
。

想必大家对坦克300的各种信息已经有了很多了解，所以接下来咱们只说干货。坦克300推出的3个版本分别为低配探索者 ，中配挑战者和高配征服者 。3款车型均搭载2.0T+8AT动力系统，采用HT轮胎
，可加2000元选装AT轮胎
。颜色方面，3款车型均提供白富美（白色） 、黑凤梨（黑色）
、我要红（红色）、心想事橙（橙色） 、灰太浪（灰色）5种车身颜色 ，内饰均为黑色。

而像最新一代全地形控制系统
、CCO蠕行模式、坦克转弯 、电控分时四驱（带中央锁止功能）
、轮间电子限滑、低速四驱 、户外越野信息综合显示仪、全LED大灯
、无钥匙进入/启动、智能车机系统等非常实用的配置均为全系标配 。说完基本配置
，接下来看看3款车型到底有何不同之处，每一款车型会适合怎样的消费者
。

探索者?重度越野爱好者首选

指导价：17.58万元

亮点配置：底盘装甲（2块） 、主副驾驶气囊
、RMI防侧翻、HHC上坡辅助 、HDC陡坡缓降
、定速巡航、倒车影像 、后雷达（4个）
、双10.25寸连屏、2高+4低音扬声器

编辑观点：入门版坦克300探索者在配置方面依然很丰富 ，而且基础越野功能都具备
，例如最新一代全地形控制系统 、CCO蠕行模式
、坦克转弯等等。只是某些彰显档次感的配置它并没有，例如它没有天窗、车顶行李架 、底盘透视、全景影像
、前雷达 ，同时座椅为织物材料及手动调节 。当然
，它也没有配备前后差速锁。

但恰恰是这样“朴素
”的版本，我认为更适合重度越野爱好者或者老司机选择
。少了上述这些电子部件 ，车辆会更加稳定
，小毛病出现得更少。即便是机械部件出现问题，少了部分电子系统“干扰” ，问题也变得更容易处理 。你只需要再花12000元加装一套前后桥差速锁（6000元/把），保证它的越野性能
，即可在野外长期使用
。因此，对于经常需要户外越野的朋友来说 ，坦克300探索者可以优先考虑。

挑战者?兼顾城市与荒野的选择

指导价：19.58万元

亮点配置：底盘透视、后桥电控差速锁 、前排侧气囊
、疲劳提醒、ACC自适应巡航 、LDW车道偏离预警
、LKA车道保持、交通标志识别 、超速报警
、智能速度辅助、360°全景影像 、前雷达（4个）
、双12.3寸连屏、远近光自动切换 、7色车内氛围灯、电动折叠后视镜
、电子时钟仪表、4高+4低+重低音扬声器 、皮质座椅
、主驾驶座椅6向电动调节+腰部按摩、副驾驶座椅4向电动调节 、前排座椅加热
、双温区空调、电动天窗

编辑观点：坦克300中配版挑战者比探索者贵2万元
，但配置丰富了太多，增加了后桥电控差速锁 、电动天窗
、底盘透视等实用配置 ，同时各种安全辅助功能和舒适性配置也比较齐全 。这一版本在城市生活使用时
，档次感及舒适性都有不错的保证
。而在户外游玩或穿越时，它的两把锁及各种越野辅助配置也帮助你应付90%的路况。

挑战者是适合大多数消费者选择的版本 ，尤其是生活在城市
，喜欢越野游玩，同时还具备一定越野知识的朋友 ，这一版本非常合适 。

征服者?高逼格的选择

指导价：21.38万元

亮点配置：前桥电控差速锁、后拖车取电口 、底盘装甲（3块）
、头部气帘、交通拥堵辅助 、智能巡航辅助、智慧闪躲
、行李箱220V电源接口、64色车内氛围灯 、Infinity音响
、NAPPA真皮座椅、主驾驶座椅8向电动调节 、前排座椅通风
、前雨刷加热、越野餐桌

编辑观点：坦克300征服者是顶配车型
，但与中配挑战者相比，它仅增加了前桥电控差速锁 、底盘装甲（3块）等配置 ，其余均为舒适性或安全性配置
。征服者越野能力虽然有所提升，但这一版本更倾向于逼格的展示。可以说它兼顾了舒适豪华与越野性能
，与奔驰G的定位很相似 。但如此豪华的配置，谁会舍得拿它去越野呢？所以这一版本还是更适合追求配置
、逼格 ，同时在城市生活的消费者选择
。即便你没有任何越野知识储备
，如果你偶尔想出去野一把，那车辆强大的越野性能也能帮你搞定。

总结

坦克300虽然只推出了3款车型 ，但各有特色 。低配车型拥有强大的改装能力
，适合重度越野爱好者。中配车型各有兼顾，城市与越野两不误 ，是大多数人的好选择
。而高配车豪华与性能兼得
，想要说走就走，那它最合适。大家可以根据自己的需求去选择 ，你更喜欢哪一款呢？欢迎在评论区说说你的看法 。

前不久国家工信部公布了国产特斯拉Model?Y的申报图
。新车整体外观设计与海外版车型保持一致。特斯拉Model?Y基于Model?3打造而来
，整体造型两者颇为相似 。

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