帕拉梅拉最新款型介绍

保时捷是家喻户晓，特别是其旗下的帕拉梅拉 ，更是被人所广泛地追捧 。最近推出的全新帕拉梅拉车型
，作为971中期改款的重点车型，该车调整涉及于外观 ，内饰
，底盘和动力，全方位升级 ，依然是作为一款集功能和奢华于一身的标杆级大型4门轿车
。

它之所以有这么多人的追捧，不仅是因为保时捷的名气
，更多的是其各个方面所展现的产品魅力。到底有哪些地方是这么让人魂牵梦绕，到底是又多少朋友在一百万的选择题上首选这款车型？今天就来看看着全新的97.3万起的帕拉梅拉：

外观方面 ，新款的帕拉梅拉使用的是增强版的Sport?Design前脸进气口为黑色哑光处理
，更加运动时尚 。很明显的，前脸两边进气口相比老款更大一些 ，围住内部则很巧妙地采用了车身铜色的组件
，两边灯组上下距离也进一步拉大，新车车型仍旧有多款颜色可挑选 ，但两种金属车漆有所调整
。

作为中期改款
，新款旁边面设计并没有调整，而是提供了新的轮圈 ，包含20英寸轮圈和两款21英寸轮圈。新款在尾部的改动比较大
，新车供给LED尾灯组，尾灯组在全体上虽然没有得到太大改动 ，内部灯带形状则采用了新的设计，转向灯的开启和关闭效果
，用红点设计替代了老款的曲棍球棍线条 。

内饰部分，内饰方面连续了老款的全体风格 ，经典又不失奢华
，多表盘是外表中控台上方，较大尺寸覆盖的皮质设计都是对经典传承的致敬 ，中控配备了超大尺寸的触控屏幕
，多亏了车载信息娱乐体系运算能力的提高，触摸屏的响应速度则更出众一些 ，例如导航缩放和操作做速度都有很明显的提升
，在新款车型中还搭配了多功能方向盘镂空式的设计在仿照赛车的方向盘。此外，新车配备了夜间辅佐体系 ，车道变换辅佐体系
，带保时捷动态照明体系升级版
。

动力部分，新车仍旧选用的是8速PDK双离合变速箱 ，可是部分车型的发动机有必定调整，入门款仍旧搭载的是2.9T?V6双涡轮增压发动机
，参数没有变化，最大功率为330马力 ，峰值扭矩为450牛·米
，最高车速能够达到300千米每小时，依然是帕拉梅拉那个熟悉的配方。

总得来说 ，虽然保时捷最有代表的车型便是保时捷911
，但作为百万级别的家用车型，帕拉梅拉五一是更适合大家乘坐的4门车型 ，无论是回顾从1948年开始的保时捷356到1987年推出的保时捷928
，4门版的原版车都进一步加深了保时捷关于4人版车型的印象 。为了兼顾家用，同时又必须有操控的标签 ，百万级别的帕拉梅拉
，确实是很多朋友无法逃避的选择
。

新款帕拉梅拉预售开启，售价再高,也不担心销量！

近日 ，保时捷官方表示，新款Panamera（帕拉梅拉）将于8月26日全球首发。新车为中期改款车型
，主要对外观细节和配置进行了调整，动力表现将加强底盘结构 ，能带来更出色的动态表现 。

外观上
，新车整体轮廓与现款类似，不过在细节上前杠采用了类似911的设计 ，内嵌更大散热口和双LED日间行车灯
，令整车有了更战斗的气息
。而尾部上，新车依旧配备可隐藏的两段式大尺寸扰流板 ，而长条的贯穿式尾灯依旧帅气。

目前官方尚未公布新款车型的内饰以及动力信息
，现款Panamera提供2.9T?V6以及4.0T?V8两款发动机，同时E-Hybird车型在这两款发动机的基础上加入电动机组成插电式混合动力系统 。预计未来新款Panamera将沿用该动力配置 ，并加入轻混系统优化油耗改善动力输出
。

底盘上
，新车将搭载全新标定的电子防倾系统，可带来令人惊叹的动态稳定性。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

都说“房子一扒，帕拉梅拉 ”
，虽然是个段子，有押韵的成分在 ，但说明帕拉梅拉确实是非常贵的D级车
。不过即便很贵
，这款轿车在街头遇到的几率也并不低，这也说明有钱人对这款车的喜爱程度 ，国内市场的帕拉梅拉销量在全球范围内也是最高的。

而在近日
，帕拉梅拉也发布了中期改款车型，预售价也放了出来了 ，指导售价97.3-245.8万之间 。那这次更新有了哪些不同之处呢？

不少D级车在改款时都不会有太多的改变
，即便换代都可能看不出有太大改动，而保时捷也一直如此 ，毕竟它出的一些车型都太过经典
，比如保时捷911，这么多年外观变化都不会太大 ，毕竟经典的事物很难有过时一说。而改款的帕拉梅拉也是如此，改动部分并不明显
，就是细节之处进行了改动
。

在车头部分加入了新造型的保险杠和大灯组，视觉感也有了一定的提升 ，同时进气格栅也变得更大了一些
，视觉冲击力进一步增强了。在车尾部分，贯穿式尾灯使用了新型的玻璃材质 ，这样显得立体感更强了 。

现在众多车企都很注重配置的智能配置
，而保时捷也顺应这一时代趋势，在内饰的智能化上也在不断进行升级
。在新帕拉梅拉的内饰部分 ，主要是对科技配置进行了一定的更新。信息娱乐系统的运算水平提升不少
，这样的话进行操控就变得流程了不少 。语音系统也进行了升级，可以让车内人员获得更方便的语音操作
。

方向盘采用的是同门兄弟992的那款 ，这是一大惊喜改变
，像空气净化系统、电动座椅这些都有搭载。在安全配置上，车道保持辅助 、停车辅助
、夜视辅助等都有搭载 。

在动力方面 ，性能比现款来说提升了不少
。帕拉梅拉和帕拉梅拉4两款车型搭载的是2.9T六缸双涡轮发动机，有着330马力的最大功率
，GTS车型和Turbo?S车型都搭载的是4.0T八缸双涡轮发动机，前者有着480马力的最大功率 ，后者有着630马力的最大功率。

另外
，在插电混动车型上，增加了一款帕拉梅拉?4S?E-Hybrid车型 ，这款车型搭载的是2.9T六缸插电混动系统
，有着560马力的最大功率 。相比现款插电混动车型14.1?kWh的电池容量，新款在这一数据增加了3.8kWh ，续航能力有了不错的的提升
。

写在最后

这款改款的帕拉梅拉其实还有颇具亮点的
，尤其是动力方面，充分满足了驾驶需求。新帕拉梅拉有没有让你心动？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。