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【央视新闻客户端】

　　新华社武汉6月3日电（记者张阳 、侯文坤）当前
，正值小麦集中抢收、颗粒归仓的关键期。来自全国各地的跨区作业联合收割机车陆续涌入湖北襄阳
、荆门、随州等地小麦主产区 。　　开放庭院场地供农户临时晾晒小麦 、为赶路的农机手准备免费餐食……近日，湖北多地交通部门提前部署夏收保畅通优服务工作 ，一些服务区
、收费站变身为“麦收驿站
”，通过精准服务助力粮食颗粒归仓
。　　夏收高峰期收割机车通行量大
，收割窗口期短。记者了解到，5月22日晚至5月23日 ，近2000辆收割机车从河南等地驰援襄阳
，部分收费站通行压力陡增 。襄阳东等收费站当即决策简化查验流程，落实“即到即检、即检即放”模式 ，确保跨区作业车辆“上得快 、下得顺
、走得畅 ”。　　“路上挺方便
，高速也免费，一下高速 ，就有工作人员引导我们到有需要的村里
，很快找到了收割点下地
。
”来自四川的农机手郭涛说。　　在襄阳绕城高速峪山收费站，当地政府建起服务夏收的“便民服务信息站” 。工作人员正组织现场焦急等候的农民有序开展“需求登记 ” ，不一会儿
，一块2平方米的白板上便写满了50余户农民的收割地址和联系方式，方便过路农机手就近接单
。　　峪山收费站旁的“便民服务信息站
”。新华社发　　与此同时 ，峪山收费站“向阳直播间”同步开启助农专场，主播将白板上村民的需求通过直播间推广
，打破信息壁垒，帮助农民与农机手实现“屏对屏 ”接单 。　　作为湖北省小麦主产区 ，襄阳全域进入麦收攻坚阶段
。持续阴雨天气给小麦收割、晾晒 、储存带来极大挑战。抢晴收麦
、颗粒归仓
，成为当下村民最紧迫的心愿 。　　襄阳市襄州区峪山镇金寨村朱香发家中有40亩待收的麦田，却苦于联系不到农机手
。河南驻马店农机手王师傅通过网络直播间得知这一需求后 ，导航至峪山收费站。“下高速就开工
，没跑冤枉路，很快就完成了收割 。”王师傅说
。　　襄阳市黄龙镇麦田抢收小麦。新华社发　　面对农机手跨省驰援 ，湖北也用最质朴的善意回应这份相助 。针对跨区农机长途转运停靠难、休整难 、补给难等问题
，湖北省枣阳市公路事务发展中心全面开放辖区沿线服务区
、停车区、养护站点等场地资源，有序接纳农机车辆集中停靠 、应急避险、夜间休整。依托“司机之家
” ，免费为农机手提供停车休息
、饮用热水、洗漱如厕 、手机充电等便民服务
，用贴心服务筑牢麦收路上“暖心港湾”
。　　社会爱心人士也为农机手提供温暖帮助。有当地老板打开自家闲置的厂房，收拾出床铺和厨房 ，免费为来往农机手提供食宿；还有农机维修师傅带着工具守在田间路口，随时应对机器故障……“你帮我们抢收
，我们护你周全 ”，这份双向奔赴的温情 ，成为“雨口夺粮
”硬仗的最美注脚 。　　目前
，湖北多地交通部门仍在全力护航荆楚大地夏收颗粒归仓
。湖北省交通运输厅高速公路联网收费中心统计数据显示，截至5月31日 ，湖北省高速公路免费通行联合收割机车8.79万辆
，比去年同期增长51.63%；减免通行费2119万元，比去年同期增长44.57%。

（原标题：视频丨全球规模最大海上换流站“海风之心”将开展海上安装作业） 历经一千多海里海上运输后 ，全球规模最大海上换流站——“海风之心 ”抵达广东阳江青洲海上风电场安装海域
，今天将开展海上浮托安装作业 。 视频丨全球规模最大海上换流站“海风之心
”将开展海上安装作业 （来源：视频综合） 记者在广东阳江青洲海域看到，搭载“海风之心”的大型半潜船“祥泰口 ”在经历一周的航行后 ，已到达预定的海上安装位置附近
，“海风之心
”将安装在导管架上，在海上安家落户
。“海风之心”是全球首个±500千伏/2000兆瓦柔性直流海上换流站 ，平面面积接近一个标准足球场，高度约等于15层楼
，重达2.5万吨。由于重量远超国内船机吊装能力极限，将采用国际先进的整体浮托安装工艺进行作业 。三峡集团广东分公司阳江公司海上风电项目负责人 黄勇：海上浮托借助潮汐变化
、船舶调载、高精度定位系统 ，在海上完成毫米级精度安装
。现在的海况风平浪静
，非常符合海上浮托的条件，后续我们将持续关注海上的风 、涌和潮汐的变化 ，“祥泰口 ”将托着“海风之心
”缓缓进入导管架进行浮托安装。“海风之心”建成后
，三峡阳江青洲五期
、七期海上风电场163台风机产生的电能将在这里完成汇集、升压和交流转直流处理，通过海底电缆输送至陆地电网 ，每年可输送约60亿度绿电 。