全新朗逸多少钱

朗逸是大众汽车旗下的一款经典车型了，其在中国销量处于轿车排行榜名列前茅 ，是日产轩逸与丰田卡罗拉的强劲对手 。所以通俗地说，大众朗逸启航也算得上是热销车型之一。新款大众朗逸还使用了大众新款的外观设计和内饰配置
，让这10万左右的代步车也有着一定的豪华感
。究竟这款大众旗下的热销车有哪些亮点?本次就和小编一起来说说它。

不久前，小夏谈车从相关渠道了解到 ，上汽大众朗逸启航正式推出4款车型
，售价区间为9.99-12.29万元 。大众朗逸的整车设计语言基本延续了现款车型，但外观设计上有明显调整
。动力方面将配置1.5L发动机。

外观方面 ，大众朗逸启航使用了大众汽车全新的家族设计语言 、U形格栅和穿透灯
，前保险杠部分也采用了穿透式设计，有点像小帕萨特 。C柱稍微向后走 ，穿过侧面车身的腰线
，使其大众朗逸整体看上去更加修长
。虽然2019款朗逸比上一代更加年轻、时尚
、沉稳，但与2020款朗逸相比 ，朗逸仍然缺乏年轻一代国内消费者所追求的运动感和美感。尤其是其“通俗”的脸庞
，几千年来一直保持不变，非常平庸 ，没有宣义那样朝气蓬勃 。此外，2020款轩逸车身更加宽敞低矮
，加上轴距比2019款朗逸更长，使其车身更加时尚运动 ，更加美观
，更符合当代人的审美理念
。

大众朗逸内饰将与上一代相同，或是大众熟悉的味道。配置设计 ，大众朗逸标配ESP电子稳定系统,胎压监测,四门一键车窗与四探头后倒车雷达等等等 。据悉
，大众朗逸高配置车型上还配备了LED日间行车灯16英寸车轮，真皮/织物缝制座椅多功能方向盘,电动天窗以及巡航控制等等
。

动力配置上 ，上汽大众朗逸依然配置1.5L发动机
，发动机最大功率为(112Ps)，发动机最大扭矩为145Nm ，上汽大众朗逸传动系统将搭载5速手动和6速手自一体变速箱。

编辑总结：尽管是全新一代大众朗逸已经上市有几个月了
，但本次上市的大众朗逸却是基于现款车型打造而来，由此可以看出大众朗逸这款车型在中国人心中有着非同一般的地位 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

大众朗逸纯电将推升级版，纯电续航提升至346km
，售价或超15万

全新一代朗逸

全新一代朗逸的外形俊朗，线条阳刚 ，修长的车身
，更显商务气质，硕大的前格栅采用横条式镀铬工艺 ，明暗相交稳重典雅
。

在动力上
，朗逸有三种版本，分别是1.5L、1.2T和1.4T ，匹配有5MT 、6AT
、7挡双离合变速器
，厂商指导价9.99-16.19万元，整个车系可供选择的车型确实丰富 ，甚至还为喜欢两厢车的消费者提供了两厢版本。

日产轩逸

第14代轩逸诞生于日产-雷诺旗下的CMF超级模块化平台
，采用了日产最新的"V-MOTION2.0"设计语言，整体风格更加运动化和年轻化 。在动力配置上轩逸就略显单调 ，全系均为1.6L自然吸气，匹配5MT与CVT变速器
，售价9.98-14.30万元
。

朗逸被很多人看作小帕萨特，而轩逸应该是最便宜的移动大沙发。但其实这两款车型都符合消费者对于各方面期待 ，空间大、经济省油 、配置与价格做到了平衡
，有了庞大的市场积累，很容易走入消费者的心中 。

不过相比较两款车的配置 ，明显可以看出朗逸要比轩逸的可选项多出不少
，尤其是动力选择方面，带涡轮增压这一项就要比轩逸更符合消费者喜好
。

可究竟是什么问题导致朗逸的销量总要比轩逸差一截呢？

大众口碑的下滑

作为最先开拓中国市场的合资品牌 ，早期大众的实力和品质确实不错
，但今年来一系列透支消费者信任的行为，也导致了其品牌口碑的下滑。

大众集团向国家市场监督总局正式备案 ，决定于4月24日起召回明锐
、朗逸、大众CC 、甲壳虫
、尚酷、高尔夫 、帕萨特
、宝来、途安 、奥迪A3、速腾
、迈腾等多款大众汽车
，总计76432辆汽车 。

此次召回包含了进口大众、一汽大众 、上汽大众三个不同公司生产的多款车型
。

根据大众公布的消息，这次召回原因为部分DSG变速箱存在失速隐患。

从消费者角度来看 ，大众召回事件的背后是大众集团对品控的把控不严，属于产品质量不合格 。

大众DSG变速箱所引发的召回事件大大影响了大众品牌在国内的口碑
，大众汽车在消费者心目中安全
、可靠的品牌形象也大打折扣
。

再有大众发动机烧机油的典型劣迹，也让对机械故障敏感的消费者望而却步 ，尽管现在不烧了
，但长期听原先车主的抱怨也会让人觉得大众发动机不靠谱。

另辟蹊径的日产

反观日产，虽然技术和质量都不如两田 ，但我觉得日产是最懂用户心理的 。

就拿轩逸来说
，会买这个价位车型的消费者，大多城市小康家庭群体 ，日产的优势就是底盘调教和内饰舒适布局抓住国人居家用车的心理
，底盘软，空间大 ，座椅舒适。当然如果你够细心的话你会发现所有车型中只有日产是最关注座椅舒适性设计和用料讲究的
。所以在汽车最核心的部位发动机+变速箱上看日产的动力总成并不占多大优势
，甚至有些偏劣势。

近日，工信部发布了上汽大众朗逸纯电动车的最新参数信息 ，这款车型即将推出续航升级版，NEDC工况下续航里程为346km
，相比现款车型的278km续航增加了68km，在外观和内饰设计上并无太大改动 ，沿用现款车型设计 。价格方面
，参考现款车型售价，预计新款朗逸纯电的价格将超过15万元
。

外观设计上 ，朗逸纯电版车型使用了全新一代朗逸的设计风格
，横幅式中网设计连接两侧四边形日间行车灯，车灯造型则选用大众新能源家族标志性的C型日间行车灯 ，设计较为精巧。格栅和车灯过渡位置则使用车身同色车漆进行贯穿
，增加了造型的连贯感 。下方两侧进气口则使用银色镀铬饰条进行包边修饰，增加车头的精致感
。

内饰方面 ，新车沿用了全新朗逸的设计风格
，T字形中控台简略精致。车内搭载了8英寸中控屏，集成了苹果CarPlay、百度Carlife和MirrorLink手机映射功能 ，为驾驶增添了乐趣和便捷度 。朗逸纯电还配有专属的智能出行管家功能，可实现预约充电 、空调预约开启等功能
。车主还可通过微信端在线查询电量及附近充电桩。

动力方面
，新款朗逸纯电搭载了最大功率为100kW
、峰值扭矩为290N·m的永磁同步电机，NEDC工况下续航里程为346km ，极速可达150km/h
，百公里耗电量为13.2kWh/100km 。从这个数据来看，这款车在新能源市场的竞争力较小 ，无论是价格还是续航都有更优的选择
，但如果这个续航里程能做到真实标准的话，想必也会有不少人考虑这款车吧！

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