东风日产骐达

随着全新飞度
、思域两厢、全新高尔夫等新车的登场，两厢车市场关注度再次升温 ，而作为该细分市场下的常青树车型
，骐达一直有着不可动摇的地位。无论是平常在路上，还是月度销量榜前列 ，时常都能见到其身影 。同时
，骐达也是东风日产在轿车市场的重要销量支柱
。

久经沙场的骐达，在今年7月迎来了2021款车型的上市 ，进一步刷新了产品实力。作为一款改款车型
，2021款骐达有着哪些蜕变？轱辘哥在日前的试驾中找到了答案 。

动力有所降低，跑山也能做到4.5L/100km

此次试驾有别于常规试驾 ，采用的是节油赛形式进行
。一听到是节油赛
，轱辘哥立即提起了精神，作为骐达手动挡前任车主 ，曾开出4.2L/100km的成绩，这不正好给了轱辘哥“秀肌肉”的机会？

相较旧款车型
，2021款骐达在动力方面并没有太多变化，依旧全系搭载1.6L自然吸气发动机 ，最大功率为122马力
，峰值扭矩155牛米，功率和扭矩较旧款车型略有下调。传动系统可选CVT和5速手动变速箱 。

此次试驾路程约50公里 ，以城市道路和山路为主
，彼时室外气温约34度，车内乘员为4人
。虽说是节油赛 ，但轱辘哥并没有刻意地控制油门的开合
，仅仅是打开了ECO模式，同时全程开启空调和音乐播放。

自吸发动机+CVT变速箱的动力组合 ，给人的第一印象便是平顺不躁动 。的确
，骐达也是这般性格
。低速行驶时，骐达的动力响应相当灵敏 ，超车 、加速都不怎么费力，CVT变速箱也“安分守己 ”地履行动力传输职责
，不会给驾驶者带来顿挫的感受。

随着速度的拉升，骐达的动力便显得有些吃不消 。在60-90km/h速域 ，它都能保持在较理想的转速区间
，不做急加速动作基本保持在3000转以下。而当切换至运动模式后，发动机转速始终保持在2500转以上 ，以获得更快速的动力响应
，但别被这运动模式所轻易“迷惑
”，毕竟其动力储备摆在那
。

当车速推高至110km/h以上 ，发动机转速基本能突破3000转范围
，同时伴随一定的发动机噪音传递至车内。高速行驶时，驾驶者能明显感到无力感 ，若此时想要做出超车动作
，还得预留一定的时间给车辆拉升动力 。

山路行驶时，骐达的动态表现对得起其家用车的定位
。虽然快速攻弯时车身侧倾较为明显 ，但转向力度的变化和指向性都有着不错的表现。甚至车尾还会出现轻微的滑动，以保证车辆整体的运动节奏 。

在经历50公里的城市道路和山路驾驶后
，轱辘哥所驾驶的骐达最终以5.4L/100km的成绩获得节油赛第二的名次，这样的油耗表现与骐达工信部综合油耗相当
。当然 ，有朋友会好奇第一的油耗表现是多少？4.5L/100km
，但这是在全程不开空调前提下完成，在彼时34度高温下能有这般毅力 ，的确令人敬佩。

外观变化较小
，智联和安全配置是亮点

2021款骐达主要的变化体现在外观和配置层面 。新车外观延续了旧款车型的大体造型，整体气质年轻且具活力
。

新车对前雾灯造型进行了调整 ，由原来的圆形改为灯带状
，光源也由卤素升级为LED；新增了曜石黑/泫雅红
、曜石黑/珠光白两种双色，以及旋风橙的车身配色 ，显得更为年轻动感。

新车车身长宽高尺寸为4393/1766/1539mm
，轴距为2700mm 。车尾同样变化不大，鲨鱼鳍式天线是新款车型新增的配置
。

内饰造型依旧维持旧款车型的设计 ，不显落伍但也没太多新鲜感可言，毕竟这套设计已经面世多年。2021款骐达配备了8英寸中控显示屏
，内置了高德地图、酷我音乐 、爱奇艺
、日产智行电台等应用，足以满足日常使用需求 。

同时 ，在高配车型上还配备了丰富的主动安全配置
，包括并线辅助、车道偏离预警 、主动刹车等。此外，还内置了行车记录仪 ，免除了车主后期加装走线的烦恼
。

2021款骐达的变化并不大
，主要体现在智联和安全配置方面，对于一款主打家用定位的年轻化车型 ，这些新配置的加入
，能更好地适应当下年轻消费群体所需。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

东风日产Tiida是：日产骐达车 ，是颐达的两厢车型
，属于东风日产旗下
。

骐达?（Tiida）被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里
、驰骋迅达。

骐达轴距为2700mm ，比高尔夫长89mm 。长/宽/高为4205mm/1695mm/1540mm，在同级车里并不算很大
，但前排座椅到头部的空间和后排空间均达到了960mm
。

日产骐达车的保养

一、首3000公里建议换一次机油和机油格；

二 、首7500km免费首保；

三
、每15000km或者12个月做一次保养；

四、每24个月更换刹车油；

五 、每30000公里定期保养时必须更换空气滤清器滤芯及火花塞；

六、每60000公里保养：除前页所列定期保养项目外，轿车每行驶60000公里还需增加下列保养项目：

1
、更换火花塞。

2、更换空气滤清器滤芯 ，清洗壳体 。

3 、更换燃油滤清器(柴油发动机)
。

4
、检查多楔传动带的状态。

5、检查助力转向机构液压油油位
，如必要，添加液压油 。

6 、检查自动变速箱润滑油(ATF)油位 ，如必要
，添加润滑油
。

7
、检查自动变速箱主减速器润滑油油位，如必要 ，添加润滑油。

8、更换凸轮轴传动机构齿形传动带及张紧器 。

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