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【央视新闻客户端】

雨后的北京 ，空气清新。5 月 25 日下午
，习近平主席在人民大会堂同塞尔维亚总统武契奇、巴基斯坦总理夏巴兹分别举行会谈 、会见 。两场会晤，赓续历久弥坚的“铁杆友谊
” ，推进新时代命运共同体建设
。再次聚首
，深化双边合作，凝聚全球治理共识 ，释放重要信息。《时政新闻眼》为你解读 。△视频：习近平同塞尔维亚总统会谈01赓续“铁杆友谊”25 日下午
，天安门广场鸣放礼炮 21 响
。习近平主席在人民大会堂北大厅举行隆重仪式，欢迎武契奇总统对中国进行首次国事访问。“很高兴在北京再次见到武契奇总统先生！ ”会谈伊始 ，习主席说 。从天津达沃斯论坛到北京冬奥会开幕式，从连续三届“一带一路
”国际合作高峰论坛
，再到纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利 80 周年活动，武契奇多次来华出席重要活动
。△塞尔维亚总统武契奇在授勋现场。（总台记者李晋拍摄）从 25 日下午开始 ，盛大的欢迎仪式
、双边会谈、“友谊勋章”颁授仪式 、欢迎宴会
，一系列国事活动密集展开，一直持续到当天晚上 。热情而隆重的礼遇 ，令人回想起习主席 2024 年访塞期间受到近两万名塞尔维亚民众欢迎的盛况。△当地时间 2024 年 5 月 8 日上午
，塞尔维亚大厦广场，民众挥舞中塞国旗 ，欢迎习主席到访
。（总台央视记者段德文拍摄）那次访问中
，两国元首宣布构建新时代中塞命运共同体。塞尔维亚成为第一个同中国共建新时代命运共同体的欧洲国家 。在元首外交的引领下，中塞两国关系实现了跨越式发展
。两国关系的特殊性和高水平 ，是中塞“铁杆友谊 ”的生动体现。25 日的会谈中
，习主席强调，中塞铁杆友谊独树一帜 ，具有深厚的历史逻辑和现实基础 。双方要继续坚定相互支持
。△巴基斯坦总理夏巴兹与随行人员。（总台记者李晋拍摄）中国和巴基斯坦是山水相连
、命运与共的好朋友和全天候战略合作伙伴 。建交 75 年来，中巴关系历经考验
，树立了国与国关系的典范
。巴铁，是国人对巴基斯坦“铁杆朋友
”的亲切称呼。25 日下午 ，习主席在会见夏巴兹总理时表示
，双方要加快构建新时代更加紧密的中巴命运共同体，让两国全天候合作取得更多成果 ，更好造福两国人民
，为促进地区和平稳定作贡献，为构建周边命运共同体作示范 。习主席还特别提及自己收到在华的巴方留学生来信 ，“看到两国友好事业后继有人
，我感到十分欣慰”
。△会见现场的中巴国旗。（总台央广记者马喆拍摄）02深化双边合作合作，是两场会晤的高频词 。今年是中国“十五五 ”开局之年。未来 5 年和更长时期 ，中国将继续推动高质量发展
，扩大高水平对外开放，为各国提供更长的“机遇清单
”
。在与武契奇总统的会谈中 ，习近平主席提出，双方要加强发展战略对接
，落实好共建“一带一路”中期行动计划，持续推进交通和能源基础设施等领域合作。双方要加大布局人工智能、数字经济 、绿色能源、先进制造等新兴领域合作 ，开拓新增长点 。△签字仪式在这里举行
。（总台央视记者闫耀东拍摄）会谈后
，两国元首共同见证签署政治
、经贸、科技等领域 20 多项合作文件，双方发表关于持续推进构建新时代中塞命运共同体的联合声明等两份重磅文件 ，为中塞全方位合作擘画新蓝图。夏巴兹总理此访从中国数字经济高地 —— 浙江杭州开始 。他出席中巴企业投资大会
，并参观了当地的互联网企业
。深化“一带一路 ”合作，推进中巴经济走廊建设 ，中巴合作不断走深走实。△会见现场的巴基斯坦总理夏巴兹 。（总台记者李晋拍摄）习主席在会见中强调
，双方要扎实推进构建中巴命运共同体行动计划，统筹重大标志性工程和“小而美
”民生项目建设 ，深化农业 、产业
、人工智能、人才培养等全方位合作
。03共促和平稳定两场会晤
，不仅聚焦双边合作，更凝聚全球治理共识。当前国际形势变乱交织 。在同武契奇总统会谈时 ，习近平主席强调，中塞两国要继续在国际事务中加强协调和配合
，践行真正的多边主义，为推进平等有序的世界多极化 、普惠包容的经济全球化 ，推动构建人类命运共同体不懈努力
。△会谈现场的塞尔维亚总统武契奇。（总台记者李晋拍摄）武契奇总统表示
，塞方支持习近平主席提出的重大全球倡议，愿同中方继续加强多边协作 ，维护国际和平和公平正义 。当今世界很不太平
，人类社会面临和平还是战争
、繁荣还是衰退、团结还是对抗的历史抉择。在会见中，夏巴兹总理感谢中方支持巴方斡旋美伊谈判 ，并表示
，习近平主席就中东局势提出的四点主张是实现和平的指导性方案
。巴方愿同中方密切协调，共同为促进世界和平稳定作出贡献。△礼兵与红毯 ，人民大会堂 。（总台央视记者张垚拍摄）五月以来
，中国元首外交活动精彩纷呈
。有同国际组织负责人 、东南亚国家王室成员的会见，有同中亚国家领导人的会谈 ，有与美国
、俄罗斯两国元首的深入交流与战略沟通。面对加速演进的百年变局，中国以实际行动彰显负责任大国担当 。

5 月 25 日
，台湾高铁因信号系统异常发生营运以来最严重的误点事故，导致约 24 万人出行延误 ，引发岛内舆论强烈批判
。讽刺的是
，连台湾交通部门负责人陈世凯及多名民意代表也被 " 卡 " 在高铁上，成为这场交通混乱的亲历者。据台媒报道 ，事故发生在周一早高峰时段
，对岛内民众通勤造成严重影响 。有上班族因此迟到 2 小时，还有准备离台拍婚纱照的新娘错过航班 ，只能加价改签机票
。就连原定当天上午 9 时审查 2026 年度台交通部门预算的台民意机构 " 交通委员会 " 会议
，也因多名民代及交通部门负责人陈世凯被困在路上，不得不推迟 1 个多小时才召开。" 掌管交通的人自己都成了交通受灾户 ，这画面实在太讽刺 。" 国民党籍民代杨琼璎直言
，这不仅是尴尬，更是台湾地区基础建设管理失能的最有力证据
。民进党籍民意代表林俊宪也抱怨 ，这已不是台湾高铁首次出现信号问题，要求尽快彻底处理。台交通部门及高铁公司在事后应对方式
，进一步点燃舆论怒火 。事故发生后，台湾高铁于 25 日上午 8 时起取消原班表 ，改为南北两端车站每小时各发 3 班全车自由座列车。由于滞留乘客过多
，列车一进站车厢就被 " 塞爆 "，不少乘客根本挤不上车
。经过工作人员通宵抢修 ，全线信号系统于 26 日凌晨 5 时才恢复正常。此外事故当天
，陈世凯在接受亲绿媒体采访时声称 " 被攻击的可能性都不排除 "，随即岛内网络出现影射事故 " 不单纯 "、可能 " 被（大陆）攻击 " 等言论 。岛内舆论痛斥民进党当局 " 危机当头想的却是操作意识形态 、转移焦点的无能卸责 " ，并指其将安全问题当作掩饰 " 管理无能 " 的遮羞布
。有台湾媒体人直言民进党当局表现 " 无能
、冷血 "
，不仅未体恤民众，反而将责任推诿于大陆 ，沦为空泛的政治口水。岛内舆论进一步指出
，陈世凯在担任此职前并无交通专业背景，现任台湾高铁董事长史哲同样缺乏相关专业 。台民意机构国民党党团指出 ，台湾高铁故障次数近年大幅增加，2024 年达 25 次
，2025 年增至 43 次
。此次事故不仅是设备异常，更是赖清德当局将关键交通枢纽沦为 " 政治酬庸 " 后 ，管理体系全面失灵的照妖镜。有岛内网友感叹
，台湾高铁系统已沦为 " 政客的玩具 "，是 " 台湾的悲哀 " ，并警告若不结束 " 外行领导内行 " 的局面
，类似问题必将再次发生 。