宝骏310w三大件质量怎么样

宝骏310W三大件质量还是蛮不错的
。我们知道三大件质量高低
，取决于发动机、变速箱以及底盘的表现。汽车三大件优劣直接关乎该车的档次以及驾驶者的生命安全 。但世界没有完美的东西，只有适合自己的车才是最好的
。

发动机方面：宝骏310W搭载的1.2L和1.5L两款自然吸气发动机都还不错的 ，配有手动和自动挡车型可供选择
，工信部油耗为6.2-6.7L/100km，相比来说还是比较省油的。

宝骏310W采用的先进发动机技术 ，也被广泛的使用在GM通用旗下的别克 、雪佛兰等品牌车型上
，而且技术成熟可靠耐用，从实际的角度上来看这款发动机动力还是很不错的 ，无论是拥堵路段还是高速驾驶都能够平稳输出
，而且你在路上想超谁超谁，一点不会感到软 ，反而会有比较明显的推背感 。

变速箱方面：宝骏310W目前配有6挡手动和5挡手自一体变速箱
。首先说6档手动变速箱
，手感是不错的，档位清晰 ，有部分的吸入感，以及轻快的油门和离合踏板
，长时间的驾驶也不劳累。

其次是5挡手自一体变速箱，这款变速箱质量还是比较可靠的 ，同时也更加省油
，动力性更好，成本也低 ，简单代步还是可以满足的 。

底盘方面：从宝骏310W底盘的用料和结构来说
，还是比较符合这个价位的水平的，常见的麦弗逊前悬和扭力梁后悬
。不同的是 ，前悬下摆臂是双层冲压结构
，确实要好一些。除此之外，由于这辆车的底盘源自于通用雪佛兰的乐风 ，所以整体的底盘调校还不错 。

宝骏310W

指导价：4.28~7.28万

2019款宝骏310W传承了家族式独特的外观设计元素
，cross外观前脸搭配全新透镜灯组，还有简洁利落的两辐条状镀铬格栅 ，前脸颜值再加一分
。从侧面来看，宝骏310W延续了前低后高的造型
，低趴车身塑造出俯冲效果，看上去更运动 ，车顶行李架是旅行车的标志性元素
，大气非凡的同时整车的层次感和质感提升了不止一点。车身尺寸为4620*1710*1535mm，轴距依旧是超越同级车型的2750mm 。

内饰部分对比于其他车型 ，宝骏310W似乎感受到年轻车主的心声
，此次推出了兼具实用与美学的黑色风格，营造出更高的品质感 ，以8英寸液晶触控大屏作为视觉中心
，呼之欲出的科技感，带来满满的大屏快感 ，除此之外
，宝骏310W还附带更多人性化的配置，ESC车身稳定系统+四安全气囊气囊
、胎压监测系统、倒车雷达+倒车影像 、车速感应自动落锁
、ISOFIX儿童座椅固定装置等一系列安全配置 ，如此同级少有的全面保护，悉数市面上的6万级别的车
，也只有宝骏310W可以让你全部拥有。

2019款宝骏310W全系搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率77KW ，最大扭矩135N·m
，满足国六排放标准，匹配了6挡手动和5挡AMT变速箱 ，综合百里油耗仅需5.9/6.3L
。

威驰FS

指导价：6.88~10.78万

国内虽然没有引入最新的YARiS
，但采用丰田家族式Keen?Look设计风格的威驰FS倒也与它有几分相似。丰田家族式前脸搭配充满设计感的T形低重心Under?Priority造型，彰显动感 。车身侧面黑色的B柱和C柱营造出悬浮式车顶的视觉效果 ，尾部造型简洁
，多边形尾灯更是有着较高的辨识度
。其长宽高为4140*1700*1485mm，轴距为2550mm。

威驰FS的炮筒式仪表盘造型看上去非常动感 ，多功能的方向盘
，操控非常方便 。在用料上威驰FS的内饰在细节方面绝对算的上用心，虽然面板采用塑料材质 ，但仿皮缝线的处理却很好的提升了感官享受
。

动力方面，威驰FS提供1.3L和1.5L两款自然吸气发动机供消费者选择。其中1.5L发动机最大功率为79kW（107Ps）/6000rpm
，峰值扭矩为140N·m/4200rpm 。工信部公布的最低油耗达到百公里5.2L
。

北汽威旺S50

指导价：7.98~12.08万

外形上面，威旺S50整体轮廓跟绅宝X65极为相似 ，实际上
，也确实是基于绅宝X65改造而成，并且也并没有多大的改动。前脸部分S50采用了自己家族式的直瀑式设计 ，而在其他方面像前在灯组、雾灯设计 、以及保险杠的设计都如出一辙 。车身侧面与尾部完全没有变化
，整体颜值中规中矩，看起来饱满而厚重
。车身尺寸方面 ，其长宽高分别为4654mm*1816mm*1680mm
，轴距为2670mm，空间上在众多紧凑级SUV里面 ，处于中游水准
，当然也能完全满足于家用等需求。

内饰上面，?同样沿用了绅宝X65的设计风格 ，整体布局并没有太大变化 。在材质上面加入了仿木装饰板，配色上面采用了棕色与黑色搭配
，整体质感倒是较为不错，不过还是有种略显土气的感觉。

动力上面 ，搭载一款1.5T涡轮增压发动机
，最大功率为150马力，最大扭矩为210牛米
。传动系统匹配6挡手动与CVT无级变速器。底盘方面采用前麦弗逊独立后多连杆独立悬架 ，保证了一定的舒适性与操控性
，在同级别车型来说，也是主流水平 。工信部公布的百公里最低油耗为7.3L
。

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，不妨到店亲自体验一下。如果您有关于这几款车的问题，欢迎留下您的宝贵评论又或者关注惠州车资讯留言 ，感谢您的阅读！

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