比亚迪唐五座版售价多少钱

比亚迪唐五座版官方指导价区间为129.9-274.9万元 ，包括4款燃油动力车型和2款插电式混动车型。燃油动力车型指导价格区间为129.9-154.9万元 。两款插电式混动车型的指导价分别为25.49万元和27.49万元；裸车的实际成交价预计会更便宜
，大部分的大经销商都有1-2万的优惠幅度
。

比亚迪唐5座版包括燃油版和DM版(插电式混合动力)。外观方面，五座版的整体造型与七座唐并无不同 ，五座版的长宽高分别为4870/1940(DM版1950)/1720(DM版1725)mm 。是标准的中型SUV。

6月26日，比亚迪新一代唐正式上市
，全部为提前上市的7座车型
。其中，唐燃油版搭载205马力2.0T发动机 ，共推出5款车型。官方指导价区间为1299-1699万元 。唐DM搭载2.0T插电式混动系统
，共5款车型，补贴价格23.99-32.99万元
。唐EV(纯电动)车型将于12月上市。

动力方面 ，唐燃油版所搭载的205马力2.0T发动机
，最大功率为205马力，峰值扭矩320牛米 ，传动系统匹配6速手自一体变速箱；唐DM所搭载的2.0T插电式混动系统
，匹配6速湿式双离合变速箱 。这套插电式混动系统，前轴电机的最大功率为149马力 ，峰值扭矩为250牛米
，后轴电机的最大功率为245马力，峰值扭矩为380牛米 ，而整个系统的综合最大功率超过500马力，其最快版本的0-100km/h加速时间为4.3秒
。

百万购车补贴

日前
，2021款唐DM版共推3款车型，综合补贴后指导售价23.68万-28.68万；2021款唐纯电版共推2款车型 ，综合补贴后指导售价27.95万-31.48万
，那新推的2021款比亚迪唐新能源这5款车型中哪款性价比更高？话不多说，那就让我“趁热 ”分析一下 ，看看哪一款值得入手。

外观设计方面
，为了提升整车的豪华感，设计师首先对进气格栅进行了修改 ，造型更加饱满
，尺寸也略有拓展，但最明显的变化当属材料方面的变化 ，原来的亮光镀铬被现在的哑光镀铬所取代
，同时在两侧使用了钢琴烤漆的黑色饰板，营造出品质感的同时 ，也增加了头部的层次感 。配备了全场景数字钥匙，你可以使用手机的蓝牙功能
，或带有NFC功能的手机当做钥匙，同时也支持远程云端解锁
。这么多种解锁方式 ，完全不用担心忘带钥匙了。

悬浮式车顶在2021款车型上面没有变化
，设计师已经演绎的炉火纯青，让车身侧面看起来颇具设计感 。唯一的变化或许就是下面的哑光银色饰条 ，这样的改变更多的是为了和整车风格的统一
。尾部的变化更多的是为了和头部相呼应
，在底部增加了银色哑光饰条，同时两侧辅以黑色钢琴漆饰板 ，这让尾部更加耐看。另外尾标的字体样式也进行了修改
，和整体风格更加协调 。

内饰设计比较简洁，2021款可以说是一改这种风格。新款大面积使用了横向线条 ，丰富了设计元素
，同时大量高级材质的应用也带来了豪华感的提升
。整个中控台使用了四种材质，最上面为软质搪塑 ，其次是黑色钢琴漆面板，内部融合了“龙爪之痕
”面板纹理
，接下来为类拉丝的金属面板，看起来年轻动感。

出风口的设计同样没有疏忽 ，侧面和中间都使用镀铬勾勒成长方形
，并且比亚迪还起了个好听的名字——龙息矩阵式，造型非常强壮有力 ，看起来也更加精致 。全液晶仪表盘拥有三种显示模式
，显示功能也是十分丰富，甚至可以通过方向盘上的多功能按钮控制空调温度和风量 ，功能真的非常强大
。

座椅的乘坐感觉很有韧性
，表面的手感比较柔软，侧面的包裹有一定支撑 ，所以既照顾到日常使用
，同时长途驾驶也不会感觉非常疲惫。此外还加入了手动调节的腿拖，以适合不同身高的人群需求 。体验者身高176cm ，将前排座椅降至最低，头部空间还有一拳+四指距离
。第二排座椅可以前后移动
，角度也可以做一定的调节，舒适性表现不错。相同体验者来到后排 ，头部空间为一拳+三指
，腿部空间超过了两拳 。第三排头部空间为一拳，腿部空间在第二排座椅移到最前端时 ，可以达到两拳空间
。

动力方面
，2021款比亚迪唐?DM版搭载了2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力版车型，2020款比亚迪唐纯电版采用了总功率180KW单电动机&360KW双电动机驱动 ，其中唐DM版综合输出功率分别为321KW 、431KW。试驾时唐DM油门踏板属于偏轻快的类型
，前二分之一的行程就能提供可观的加速力道，配合轻巧的转向 ，在主观上弱化了整台车的体量感
，插电式混合动力系统的另一重优势在于，你完全不会产生续航焦虑 ，电量用完，烧油便是 。最为值得注意的是
，唐纯电版相比传统燃油车的另一大优势就是通过调整电池的分布，从而更加灵活地分配车身配重 ，唐纯电版的前后配置基本为50：50
，这对车辆操控的帮助是显而易见的，转向提供标准和运动两种模式 ，标准模式下转动阻尼偏轻盈
，方向盘的指向性表现不错，车头也很灵活
。

同是DM版车型 ，2021款唐DM?2.0T?四驱高性能版尊荣型相比较2021款唐DM?2.0T四驱性能版尊贵型增加不少舒适配置
，相差3万，配置明显提升 ，第三排出风口
、负离子净化器、脚踢式感应尾门
，整体舒适型得到了质变，最为值得注意的是 ，增加了全自动机械差速锁。

2021款比亚迪唐DM?2.0T?四驱高性能版创世旗舰型作为唐DM顶配车型，配置十分全面
，增加了盲点监测 、并线辅助、后向碰撞预警等，扬声器有9个升级为12个 ，符合预算充足的年轻消费群体 。

售价方面2021款唐纯电版?四驱高性能版创世旗舰型相比较2021款唐纯电版?长续航尊荣型相差3.53万。配置方面填补了前排腰部4向电动调节
、主/副驾驶为头枕4向调节
，如果对配置要求不是那么极致的消费群体，2021款唐纯电版?长续航版尊荣型更为合适
。

全文总结：2021款唐DM版本车型无疑会是未来的销售主力。而唐DM四驱高性能版尊荣型最值得推荐 ，配置丰富实用、动力充沛满足日常驾驶需求 。不论是安全配置还是其他舒适配置等刚需配置都没有缺失
，很多实用性的标配功能都算比较厚道，很懂国内消费者的心
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。