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如果各位是追求速度至上的话 ，那只有两个办法加涡轮和换发动机 。小编认为加涡轮耗费的时间比较长 ，而且调不好的话不仅动力上没有太多的提升不说，很有可能会调暴机器 。再来说说换机器 ，这道是有质的飞跃 ，要换就要换成4A-GE。真正的动力澎湃，和GTI跑都不成问题 。但是要注意了 ，一定要找到成色比较好的机器 ，要不就得不偿失了 。大家可以去北京THEWAY改装店资讯一下，好了改装清单送上。
改装清单：
避震器 TEIN SUPER COMPACT
刹车NEX 小6 286或者302得 。
轮圈 16寸
轮胎 普利斯通205/45R16
进气 vipre冷进气
排气 x-force
包围 有大包围和PU包围
音响改装清单：
主机：阿尔派9873
前声场：来福FNP2614
后声场：朗声TX65
功放：雷霆B2 400.4
老款威驰改装的问题 专业问题 高手请进
2021款威驰可以直接装后音响的，是有预留的喇叭线的 。
汽车音响改装时的注意事项。
1、尽量不要改动原车线路的走向 ，由于普通中档车的布线都相当合理 ，正常状况下不需求再从新更改。
2 、不要撕去防水膜 。普通拆下车门内饰后，可以看见金属门框上附有一层防水膜 ，良多施工人员嫌费事 ，把防水膜撕去，而如许做轻易招致线路短路和车舱进水 。
3 、防止改换原有线束。因为中档车用电设备比拟多 ，悉数都运用较大负荷的线束 ，所以不必担忧由于负荷过大而改换线束 。
4、不要随意添加功放 。良多车主都说音响音量不敷，动不动就加功放。其真实音响改装上 ，喇叭才是最基本的 ，盲目地加大功放不会令结果更好，反而会招致音质下降 。
总体来说 ，中级车的装备根底不算低 ，设计上思索也比拟周全，所以，在改装上 ，假如不连系中级车的特征 ，随意改装，结果往往会拔苗助长 。让车主在一路狂奔的极限越野运动之后 ，能够在爱车舒适的移动音乐厅里享受沁人心脾的音乐质感。
一 、你这样改装的优点是车架刚性好了 ，制动性好了，抓地性好了 。缺点是滚动阻力大了 ，加速会减慢 、油耗会高一些 。我不知道你的排气、油路和ECU是怎么搞的 ，如果不增加强制进气只刷ECU的话一般不会对发动机功率有很多提升的，那怕提升也是建立在油耗的基础上。
二 、改装是一门艺术 ，好像是木桶原理 ，汽车总体性能不是看最强的哪项，而是看最弱的哪项 。动力再强 ，没一副过硬的底盘支持 ，没一套强大的制动系统等于玩命 。所以改装千万不能只看动力，更应该全方面的考虑。
三 、刷ECU一般不会对发动机有什么影响，只是喷油量大了 ，点火系统要强化一下 ，更换功率更大的点火线圈，和更换更好的火花塞。如果是改强制进气 ，看你增压压力 ，一般0.4bar以下不会对发动机造成影响，如果要更高的话 ，就需要对缸体、活塞、连杆 、曲轴等进行强化 。
四 、换发动机？我看还是算了吧 ，你这么点预算玩不起的，再说也没这个必要 ，毕竟换发动机没个5万8万的根本玩不了 ，而且换了发动机就等于你这车就再也年检不了，你要考虑清楚 。
五、如果改装强制进气 ，对汽油有要求 ，考虑到压缩比，一般改装强制进气后的发动机必须烧97号及以上汽油。
六 、光刷ecu是更费油，如果改装强制进气 ，在平常驾驶时能够省油 ，但大脚油门时的喷油量要大于未改装前的喷油量 。
七 、改装刹车很有技术性，改的不好 ，会导致左右轮制动力不均衡 ，导致跑偏、轮胎磨损不均匀，严重的会发生事故 。所以刹车改装一定要找有实力的改装厂 ，一般小店玩不好。
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本文概览：如果各位是追求速度至上的话，那只有两个办法加涡轮和换发动机。小编认为加涡轮耗费的时间比较长，而且调不好的话不仅动力上没有太多的提升不说，很有可能会调暴机器。再来说说换机器，这道...
文章不错《我的新威驰这样改装才好看？》内容很有帮助