8.49万起售的现代悦动的整体性能怎么样呢？

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8.49万起售的现代悦动的整体性能还是相当不错的，毕竟八万多的价格能有的配置都有了，这款车还有不错的优惠政策，最低配车型裸车下来大概就是八万不到，这款车还是值得消费者的选择和青睐，下面我们就来一起具体看看吧。

外观方面，正面呈现简洁优雅的设计风格。大多边形格栅装饰有银色饰件，然后与常规大灯相匹配。前脸更前卫、更个性化，更受年轻消费者欢迎。

从侧面看，该车的尺寸为4510/1765/1470mm ，轴距为2650mm 。采用从前翼子板到后翼子板的柔软腰线设计。线条并不复杂，看起来很简单。该车采用锦湖轮胎，前后轮胎规格为195/65 R15 。

在现代悦动的前排，中控台的布局很简单。虽然车厢内使用了大量硬质塑料，缺乏奢华感和科技感，但一切都很实用，所有功能都很容易操作。对于一些常用物品，也很容易找到合适的存放位置。

在配置上，悦动入门版配备了主副驾驶座椅安全气囊、胎压报警器、esp车身稳定系统、倒车雷达、运动经济模式、上坡辅助等，在价值版中增加了前侧安全气囊、倒车影像、电动天窗、真皮多功能方向盘，仿真皮座椅，8英寸触摸式液晶显示屏，支持carlife和Carplay互联，高配置悦心版还配有感应行李箱，免钥匙进入和启动，LED日间行车灯等等，整体配置水平肯定没有国产车那么高，但都是很实用的配置。

动力方面，悦动配备1.6升自吸发动机，最大功率123马力，峰值扭矩150.7牛米。在动力传输方面，它与6档手动变速箱和6at变速箱相匹配。这种动力性能满足运输的基本需求，但性能非常一般，特别是在高速启动和运行时，驾驶体验非常一般。

太平洋汽车网悦动其实就是老款伊兰特，属于C2级别，悦纳就是2010款瑞纳的升级版，属于C1级别，两款是不同级别的车，悦动比悦纳高一个级别，汽车的空间还有舒适性方面更有优势。

通过重要数据对比发现，悦动明显是高一个档次的车型，车身流线及内饰空间，舒适度表现都非常不错，1.6L的排量日常使用基本都能满足；悦纳虽然各项数据不及悦动，但悦纳的性价比非常高，1.4L的排量+CVT的变速箱，动力虽然偏肉但驾驶平稳，而且配置相对较高。作为家用代步也足够用了，而且悦纳的终端优惠相比悦动要大。

作为北京现代在小型车领域的进阶之作，悦纳有着高于瑞纳的定位；其主要体现在整体配置以及机械层面上均有着与德系对手相抗衡的实力；不过在终端售价上却依旧保持着?亲民?路线，较高的优惠幅度无遗对消费者充满着诱惑。（图/文/摄：太平洋汽车网邹婷1）